Підбив мене нещодавно дружище з лач-клубу почистити дросель.Прикинувши, що мій дросель жодного разу не знімався з колектора, япогодився.
Процедуру описувати не буду — хто наважиться сам це робити (означаєголова і руки в правильних місцях) сам усе зрозуміє без настанов.Runway.
На 2 дроселя неспішно пішло 4 години. Що сильно… А ось РХХ бувзасраний серйозно…
в поведінці машини я не помітив, якщо вони і є, то не принципові...Тільки повернулося відчуття нового лача :) - оберти після вимкненняпередачі почали виснути "як із салону"...
Правда, адаптації скинути мені поки що було в лом…
Update 20.09.2014:Через тиждень-півтора і 200-300 км пробігуповедінка машини прийшла в норму само собою — адаптації так і нескинув, обороти перестали безбожно зависати. Чи є ефект від чищеннявідповісти важко…
Схожі записи
Резонатор. Т.зв. середня частина. або Бійтеся рукожопів.
Резонатор. Т.зв. середня частина. або Бійтеся рукожопів.
20
Коментарі6
Коли нічого робити чисти дросельну заслінку)
Дивно, у себе не спостерігав РХХ, мабуть на 1.8 інші дроселі йдуть?!
На 1.4/1.6 РХХ реалізований кроковим мотором, який підкручує саму заслінку. На обох 1.8 РХХ як у мене на фото.
Зрозумів! Ось тільки не зрозумію сенсу оборотів, що підвисають?! З новини на машині такого не було, після того як почистив дросель вдруге, з'явилася ця фішка.
По хорошому треба відразу після чищення скинути адаптації. Мозок адаптується до зменшеного, через налиплу гидоту, перерізу дроселя і трохи більше відкриває РХХ. Після чищення перетин збільшується, але мозок то цього не знає ... Або другий варіант - п...
Молодець! Теж треба б зайнятися