Обслуговування кондиціонера.

Незадовго до сюрпризу від проводки муфти компресора я почавпомічати дивні булькаючі звуки з області бардачку.
Напружуючи пам'ять, намагався згадати коли я обслуговувавкондиціонер…, знайшов у БП — Профілактика кондиціонера Якосьдавненько, чи що? ))
Але ніяк не складалося приділити цьому час — то хлопці зайняті, тов мене цілодобовий режим роботи… Ось нарешті заїхав.
Оглянули всю систему під ультрафіолетом у жовтих окулярах — підозривикликав нижній правий кут радіатора (біля ресивера-осушувача)Виявляється, минулого разу в систему був задути барвник на всякийвипадок.)))
У вересні треба заїхати на контрольну перевірку., Іноді закриваючирадіатори ковдрою до включення 2-ї швидкості вентиляторів:

У процес не вдумувався. Довірився профільному фахівцю. Втомився вжепро все думати… :)
Зі старту в систему пішло близько 0, 5 кг фреону, але післявідключення заправних шлангів, ми почули шипіння… Золотникмагістралі низького тиску наївся… Оглянули ковпачок — точно:

Ну що поробиш — треба міняти… Викрутили мертвий, вкрутили новий, втративши при цьому якусь частину фреону з олією — долили. Увересні можна було адекватно все оглянути. Кондиціонер працює.Булькати і дзюрчати перестав. А там побачимо…

Пам'ятка для себе.
При наступному огляді перевірити:
— Нижній правий кут радіатора.
— Клапан у компресорі.