/**/
Привіт, автовласники!
Тему створюю для отримання деяких знань та допомоги у виборіматеріалів для здійснення шумо-віброізоляції дверей.Тому щиро прошутих, хто має в цій справі досвід поділиться своїми знаннями, підказати якісь секрети, ну, і відповісти по можливості на моїпитання. Якщо ж тема "не для Вас", цокніть "репост", може хтось ізВаших передплатників надасть мені посильну допомогу.
У мене акцент Я не претендую на "повну герметичність салону", не єпоціновувачем "супер якісної акустики", хочу просто щоб в салоністало трохи тихіше. А потім, якщо буде результат, то продовжу цюсправу далі по кузову.Зізнаюся, я перелопатив підлогу інтернету, прочитав десятки фотозвітів на драйві.І як правило, один каже - "офігенський результат", інший каже - "ти зробив неправильно .Сідай двійка…"
Коротше кажучи, для себе визначився в наступному:По-перше, необхідно купити валик. Зупинив свій вибір на найдешевшому". (ну ав чому, власне різниця з дорогим? ) —
avtozvuk.ua/info/16098 Ціна 68 грн
ганчірки, мочалки, рукавички, ніж, спирт це само-собою. Матеріалвибрав такий:1. Віброізоляція StP Silver 3 Розмір листа:53 х 75 смТовщина листа:3 мм Коефіцієнт механічних втрат:0, 3 од Кількістьлистів в упаковці:10 Ціна:120 грн
Вібропластом хочу проклеїти зовнішню стінку дверей.
< /
2. Шумоізоляція Ultimate Soft-6 (0, 5x1) метал.
Товщина:6 мм з клеєм і без клею Звукоізоляція DIN 4109 до 36 дБ (а)Теплопровідність = 0, 32-0, 34 Вт/мК Розмір:0, 5 м x 1 м. Ціна:125грн
Шумоізоляцію хочу наклеїти на зовнішню стінку поверх вібропластуДалі всі технологічні отвори заклею вібропластом, а ось що клеїтизверху поняття не маю. Знову повторити шумкою?
3. Шумоізоляція StP Бітопласт-5
Прокладний матеріал на основі пінополіуретану, з просоченнямбітумної композицією (чорного кольору), товщиною 5 мм; із липкимшаром, захищеним антиадгезійною прокладкою. Використовується дляпрокладання пластмасових деталей з метою усунення скрипу. Розмірлиста 75x100 см Ціна:135 грн
Бітопласт хочу проклеїти внутрішню сторону карту дверей. Ну, напевнона цьому все. Чи все правильно я запланував? Що робити ізвнутрішньою частиною дверей? І найголовніше:яку кількість матеріалупотрібно взяти?
Коментарі7
Здебільшого шум йде з дверей і ти правильно почав класти шумку саме звідти. Але є одне, але якщо у тебе ущільнені гумки дуже зношені, то ідеального ефекту ти не дочекаєшся.
Машину перефарбовували кілька років тому, так що гумки начебто хороші.
Привіт. Сам зараз зайнявся шумкою всієї машини. Проклеїв 2 передніх дверей, і скажу відразу що ефект є. Передні динаміки заграли зовсім по іншому. Навіть не думай заклеювати технологічне отв. не буде куди подітися і двері згниють. Краще промаж внизу ...
Ні-ні, я так обізвав отвори в порожнині дверей. Давай звіт швидше, щоб знати, що купувати))
Не профі, клеїв загалом, як ти і прописав, результат є, але не тільки за тишею, а й за керованістю авто, в поворотах кренило, поки підлога не проклеїла і центр ваги не повернувся вниз.
Ніфіга собі, вперше таке чую) а зовнішню частину (там де технологічні отвори) чим клеїв? Або просто отвори ці заклеїв і все? І що за матеріалами пішло?) Спс
Дренажні отвори не заклеював, 3-4 отвори в низу дверей, вікна віброізолятором заклеїв, зверху сплений, карту антискрипом проклеїв, за матеріалом, по 2 листи передні двері, по півтора задні, розміри дверей, що у шансу, що у акценту , думаю однакові!)