Встановлення супортів частина 3 (Фінал)

Два дні тому нарешті прийшло моє замовлення, а саме Тросик ручникаАТЕЗапчасти на фото:24372706592
Щитки диска гальмівного 2 штуки
І фіксатор різьблення SCT 10mmЗапчастини на фото:C9100
Одразу ж вирішено було це діло На наступний день домовився на 5годин за гараж.У помічниках у мене бив секретний агент (моядівчина). Toyota DOT-4
Рідина хороша + дармова :)
Залив до максимуму.Зірвав гайки коліс та підняв машину.

Добре що на гальмівному барабані опинилися дірки для болтів (інакшея б мучився довго щоб зняти цей чорт. Барабан) + особлива подякаWD-40 від Toyota без неї ніяк.

З невеликими зусиллями відключив тросик ручника, відкрутивгальмівний шланг (наділ на нього гумовий ковпачок зі штуцера дляпрокачування гальм.) І вуаля барабан знятий. > Далі змастив всеWD-40, відключив датчик ABS і приступив до відкручування болтівматочини озброївшись тільки ключиком TORX-50. Але ним було крутитидуже не зручно і я зірвав трохи грані. Біло вирішено видалитиважіль :). Але це особливо не допомогло. Добре що у сусідазнайшлася головка TORX-50 з нею я відкрутив все спокійно і безпроблем. Але болти було вирішено замінити на ганс-нові. Болти ябрав у знайомого, який працює на форді, звичайно вони БУ. Він менідав із запасом різних болтів і серед них виявилися ступичні болти, це мене дуже втішило. Далі приступив до збирання всіх компонентівсамих супортів. Встановив щиток і маточину. Установка супорта незайняла багато часу. І Все стояло на місці за 5-10 хв.

На правій стороні все пішло набагато швидше і за годину півтори явже замінив праву сторону.
Далі наступила черга троса ручника. На жаль, ми били вже таквиснажені, що не було сил фотографувати, за фото взялися вже післятого, як встановили ручник. Моя дівчина навчилася прокачуватигальма :)
Це дії пройшло успішно тільки завдяки її ніжкам :) І ключику на 10і 9 :)))))
У нас навіть не було сил вже підтягнути ручник. Цю справу буловирішено перенести на ранок.
І так з гаража ми виїхали 1:15 ночі.
Велика подяка моїй дівчині. Без неї нічого б не вийшло!