У минулому записі я писав про те, що помили MAF і поліпшення незмусили себе чекати. Існує думка, що MAF рідко виходить з ладу, ійого вистачає на довго, головне це правильні жижі для очищення іобережність. Некоректно.Оригінал коштує прямо скажемо не гуманнихгрошей.Але є вихід в особі ББ (великого брата) - TOYOTA/LEXUS.Датчики однакові, виробляє їх Hitachi, нюанси в маркуванні підрізні авто. Lexus і тут на мене чекає перший несподіванок - покомпу є, а за фактом фіг вам.Персонал похмурий на клієнтів чхатихотів, втрата 40 хвилин пошуку і перенаправлення в іншу контору тутже.Там хлопці виявилися трохи веселіше, але і тут мене чекалофіаско. Так само вважався один, пів години пошуків і результатнульової, мало того вони були дуже здивовані коли знайшли що прихідйого був аж 2016! Інший би плюнув і поїхав, але як кажуть це не нашметод. Попросив їх подивитися у кого ще є і про диво в павільйоні, що трохи далі спеціалізується на німцях і найбільше BMW, є аж 5штук. Шанси збільшуються як говорив Бендер, і я вирушаю туди. Тутвсе пройшло чудово, через 15 хвилин принесли заповітну червоно-білукоробочку. Відкрив, перевірив — оригінал. Сказати я був радий, ябув щасливий. Попереджу-якщо хтось захоче придбати собі такий самий— у піднебесній штампують підробки під оригінал, коштує копійки, наалі їх як бруду.
Дело оригінал
Так от будьте уважні, відмінності є і легко побачити. Повернувсядодому і вирішив запровадити. Складного немає нічого. Перекинув, виїхав прокотитися і нічого. Різниці ніякої як мені здавалося, янавіть знову поставив рідний-все так само без змін. Сказати що ябув засмучений-нічого не сказати. І справа не в 4080р, я чекав щобуде хоч якесь поліпшення, а тут нічого. Робити нічого махнув нановий знову, як то кажуть гроші заплачені треба користувати.Наступного дня розставив усе по своїх місцях, виїхавши на Ярославкуі давши газу, я був трохи здивований гарним набором при розгоні якв межах однієї передачі, так і при розгоні на швидкості. Анайцікавіше - пішла дрібна дерготня на малих оборотах у пробках, коли повзеш майже на неодружених, мене це виводила з себе.Повернулася плавність ходу. Маст хев однозначно.
Ну і на зиму махнув масло-залив Shell Helix Ultra 0W30 A5/B5.Зроблено в Німеччині. Подивимося як воно себе покаже. Фільтр якзавжди Mahle OC195.
Коментарі13
Помітив таку штуку — якщо зняти фішку з МАФ, одягнути і потім проїхатися, то по відчуттю машина їде веселіше. одягти і поїхати, то в 70% їде краще. У тебе такого небуло?
у мене таких симптомів немає. машина шита і відключена екологія.
Номірок би таєти не завадивЯкщо че
Додав
А де дізнався, що цей номер нам йде?
Я собі поставив МАП на Аутбек від Чері, коштує правда дорого - 300 р. Але, все ж таки розумієш, що купуєш справжній китайський датчик, а не підробку. Оригінал коштує 26 000 р. 5 - 2 літри. Може і вам варто спробувати справжній китайський МАФ для Субару?
Ні, на це я піти не можу.))
)))
Партномір у студію! ))))
склероз або амнезія)
Цікаво це сенсор на 3.0 можна ставити?
За каталогом Субару різні коди. Але у китайців один варіант)))
Замовив, будемо подивитись)