Goodyear Asymmetric 6 або є життя після Michelin Pilot Sport 4

Запчастини на фото:581481
Відткав з 2018 комплект Пілот Спорт 4, перед сезоном посталопитання заміни. Звичайно, за ідеєю треба було б брати новийкомплект Пілот Спорт 5, але цінник у сьогоднішніх реаліях не тішитьвід слова зовсім.Почав шукати що можна взяти.Китай відмів відразу, не дивлячись на те, що це стало останнім часом трендом.Доводидешевше і їде на рівні топів, так собі переконання, чудес небуває.Варіанти які розглядав у стік розмірі 215.45.17.-Yokohamav105, 107, Hankook Ventus S1 Evo 3, Kumho PS71 та ще щось.Запідсумком вибір упав на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Не останнюроль зіграв тест цього видання www.tyrereviews.Artic…-UHP-Summer-Tyre-Test.htm. Рук, то тут їдеш собі спокійно, інемає ніякого натяку.Держак на суху відмінний, поздовжній на грамгірший, гальмування по сухій і мокрій дорозі чудове. Гостро.Комфорт-машина на спорт підвісці, скажу так, десь паритет з ПС4, нем'яко але і не жорстко. Акустично комфорт-Гудієр краще, ведмедикибули галасливішими. Все залежить від зернистості асфальту, є місцяде прямо тиша та гладь. Це гумою я дуже задоволений, воназбалансована за характеристиками, хочеться їхати. Повинна стиратисяшвидше, на ведмедику я накотив під 50000 км, тут дивитися. Зурахуванням проданих ведмедиків на мінімальному залишку, ця гумавийшла за ціною кетая. І ось питається-а чи потрібен тойкетай? Запчастини на фото:581481