Всім привіт, сьогодні я розповім про комфорт цієї машини, безбудь-яких зайвих похвал своєму синцю, а суто конструктивно і яквоно є, але ухил буде не так на підвіску, як на стокові колеса. Киз якими вона постачається на Україну, і на кліренс авто.Комфорт умісті важливий, але це мало не те, який толк від машини якщо можешпересуватися виключно містом-ніякого, таке може дозволити собітільки суперкар, але ніяк не машина на кожен день.
Гольф купувався саме на кожен день, мінімум на пробіг 100-000 к.М., по одометру. Перші пару тижнів я звикав гальмуючи на кожній купині, боявся залишити все днище разом з усією підресорною мого гольфика., боявся до тих пір, поки не пройшов "хрещення боєм" тобі трасою.Нікому не секрет, хто їздить на швидкостях, що найстрашніше, крімочевидних ям, є просадки, на швидкості більшість легковихавтомобілів чіпляють:захистом, бризковики і т.Д. .Д. В деякихвипадках удар може бути такої сили, що відламуються кріплення нафарах, пробиваються кулери, розриває захист і т.Д. І т.П.
І ось я вирішив поїхати до Львова з Києва на вихідні, нічогострашного скажіть ви, так воно і є, дорога туди чудова, але ульвові захотілося пригод і ми вирішили пошукати пригод і поїхати укам'янець-подільський +-300 км, а потім у буковелі ще +-300 км.виїжджаємо зі львова о 9:30 вечора, і в хорошому настрої рвемося вдорогу, музика, жарти і все в такому дусі, дорога зіпсувалася за 20км від Львова-почалася страшенно вибита фурами колія, це лякало, боце стає проблемою, коли низької посадки авто на швидкості в 160потрапляє в просідання на дні якої тупо видавлений асфальт таксильно, що думаєш зараз залишиш на цьому бугрі машину, але ні, ябув дуже здивований, що стійки доходячи до відбою залишають цілкомприйнятний запас кліренсу, щоб не чіпляти всю цю хрень, кількаразів чіпляв, але це були реально великі нарости асфальту, чіплявмимохіть, ніяких ударів, просто чиркал. Проїхавши десь 200 км навулиці вже було темно ми виїхали на дорогу, на якій дорогазакінчилася, добре, що напередодні цієї дороги ми заправилися, ЖОПА, їдемо 30км/год за майже 2 години їзди на зустріч проїхаломаксимум 5 машин, очково, якщо вдариш 2 колеса, навіть допомоги недозовешся, скину пізніше
фото, на тому уривку шляху, гольф став джипом, бо навіть напозашляховику місцями було б важко проїхати, але ми з горем навпілдоїхали, сфоткали нічний замок. Вирішуємо не ночувати і тулити набуковель, через чернівці, там дорога нічого, їхати можна спокійно, приїхали в буку в 4 з копійками. Висновок:гольф здатний васдоставити куди вам потрібно будь-якою дорогою, недоліку в комфортіяк такого немає, але через 18 тапків підвісці важко продати іпередати вам затишок, я перерив весь драйв і не знайшов жодноговласника р-ки у кого б стояли р17 колеса, все навпаки, знаючи щогнуть, що будуть їхати як на табуретці ставлять р19 - аргумент "красиво" я таке не підтримую, розумію, що красиво, але моя думкадля р-ки межа 18, саме для помірного комфорту, особисто я вжезамовив 17 тапки, рідні 18 під продаж-кому цікаво, пишіть. Рідніколеса рівняв і один диск варив, це трапилося після поїздки вхерсон… Взагалі їжу 200 гарний асфальт, ніяких знаків про ремонт, пости і все в такому дусі, чиста, порожня, рівна траса, легкийзатяжний лівий поворот (закритий з-за дерев) тільки вінзакінчується, просто видавши кермо, попереду блок-пост, та й ху* зним до нього 300-500 метрів, можна навіть не напружуючисьзупинитися, але захисники, які, сука навіть елементарно знак непоставили заздалегідь, розкурювали всю дорогу підсумок, під гумоюпісок з видовбаних ям, тобто машина на гальмах ковзає, ніякогозачепа, слава всевишньому, що, видно прокаталися фури і зробили ямиплавними, не прямі стінки розбитого асфальту а згладжені бугриґрунтові якісь, тут хер, другий, третій, п'ятий, зупиняюся, виходячи з машини думаю "колес нет"
але на мій подив спускає тільки одне, гума ціла, не слабо погнулопередній лівий диск, він же і тріснув отже спустила покришка ...поставивши докатку почав акрутно їхати, розраховуючи на якісьстуки, хрустки і так далі, але ні, машина бодрічком, ні вібрацій, ні стуків, нічого, дуже міцний автомобіль! )
колеса вирівняли, розвал-сходження і порядок! )
всім рівних доріг! )
П.С на фотках:під'їзд до буковелі, і та сама дорога вкам'янец✌🏻️😅
> "не прямі стінки розбитого асфальту а згладжені горби грунтовіякісь, хер зрозумій і тут перший удар, другий, третій, п'ятий, зупиняюся, виходячи з машини думаю "колес нет"
але на моє здивування спускає тільки одне, гума ціла, не слабопогнуло передній лівий диск, він же й тріснув отже спустилапокришка ... Поставивши докатку почав акрутно їхати, розраховуючина якісь стукіт, хрускіт і так далі, але ні, машина бодрічком, нівібрацій, ні стуків, нічого, дуже міцний автомобіль! )
колеса вирівняли, розвал-сходження і порядок! )
всім рівних доріг! )
П.С на фотках:під'їзд до буковелі, і та сама дорога докам'янця✌🏻️😅
"не прямі стінки розбитого асфальту а згладжені горби грунтовіякісь, хер зрозумій і тут перший удар, другий, третій, п'ятий, зупиняюся, виходячи з машини думаю "колес нет"
але на моє здивування спускає тільки одне, гума ціла, не слабопогнуло передній лівий диск, він же й тріснув отже спустилапокришка ... Поставивши докатку почав акрутно їхати, розраховуючина якісь стукіт, хрускіт і так далі, але ні, машина бодрічком, нівібрацій, ні стуків, нічого, дуже міцний автомобіль! )
колеса вирівняли, розвал-сходження і порядок! )
всім рівних доріг! )
П.С на фотках:під'їзд до буковелі, і та сама дорога докам'янця✌🏻️😅
Коментарі15
розумію що записи вже рік, але у мене така ж пика була (геноцид народу мошок) після поїздки ту зе Європ)))
Перший запис захищається.
це добре, чи погано?
Дуже добре. )
Тоді добре)))))
На моєму авто пробіг 28500 км, з них приблизно 22000 на дальняк, колеса міцні, тьху, тьху, тьху, стукаю по дереву)))
я Російські дороги називаю нудними їдеш собі за ідеальним асфальтом і нудьгуєш;)))правда кажу тільки за харків-воронеж і воронеж-Анапа, ну і на моску хороша
Взагалі у вас реально дороги порядком підтягнули, якщо порівнювати з тим, що було років 5 тому 👍🏻
Мені шкода було б на такій машинці виїжджати поки не звик до кліренсу і не вивчивши дорогу з А в Б )))
Постійно мотаюся в Пензу, траса місцями дуже весела, а вже в самому місті просто жерсть зустрічається. У сиру погоду спеціально їду за кимось місцевим, щоб колесо не залишити в калюжі)))
Ви точно в пензу їздите?
Стопудово! Навіть завтра)) але цього разу літаком))) а так катаюся постійно, зупиняюся в Золотому Півні
Бортжурнал мій подивіться
Ну ми ж з вами чудово розуміємо, що всю дорогу не вивчиш, до кліренсу та профілю особисто я звик за пару тижнів тому що весь час їздив переважно на позашляховиках і машинах у яких не було недоліку в кліренсі та гумі) далі ще про підвіску писати, спод...
хороша розповідь і хронова дорога))