Ну що, вдалося подолати електроніку сидінь ... Частково (
Водійське сидіння з головними блоками, отримує інформацію відусіляких модулів і мізків самої машини, коли модуль самого сидінняне отримує жодної інформації, через 10 хвилин він іде в сплячку ідопомагає тільки перемикання сидіння… Ну думаю знайду способипобороти, пасажирське працює штатно.
Вигляд у салону звичайно став багатий, зручно просто кайф ... Але єодне але - ні кого і ніколи не слухайте! Послухав одного Кулібіна -постав нове сидіння зверху старих ну і в результаті отримав посадкуяк у водія тролейбуса ... Високо просто жерсть, все це буде зніматиі переробляти по-людськи Старі санки зберегли кузов від якихосьзмін, але крісло в найнижчому положенні вище на висоту санок 7-10см. Ніколи не поспішайте! Особливо якщо мова про комфорт, аособливо за кермом!
Попереду виправлення косяків і вживлення заднього ряду)
Всіх обійняв, підняв!
Коментарі3
Дуже органічно виглядають, ніби, рідні;) Попрацювати трохи з санчатами і кріпленням - буде завод) Єдине питання - по ширині нормально встали, ніде не впираються в обшивку?!
Нічого не чіпляють)
Чиатал у групі. Ну зморитися звичайно бомба. Тут треба інженерно підійти до рішення. Даьи не псувати кузов. Може вуха якісь наварити на санки може пропив. Я б намагався зберегти кузов.