Знімаємо пластик, закручуємо гайку в упор і обрізаємо шток. Злівого також робимо. Ставимо стаканчик і збираємо. І воуля. М'якийкилимок. Мінімалістична стяжка .
і приємне багажне відділення.
Схожі записи
Міраємо температури, колгоспимо, і думаємо а як зробити краще?
Міраємо температури, колгоспимо, і думаємо а як зробити краще?
2
Перфекціонізм у карбюратор або моя версія заглушки ЕКХХ.
Перфекціонізм у карбюратор або моя версія заглушки ЕКХХ.
16
Коментарі10
Говорили ж так, що упреться шток амортизатора
Нічого страшно у мене гайковерт є, і викрутимо і крутимо.
Нормальна, не дупа. А якщо використовувати задню металеву частину сидіння, фіксуючи її в 4 точках. А якщо підсилити ще-буде дуже потужна розпірка.
Це ще не кінець, але головна мета зберегти об'єм багажника.
Ну так якщо все сидіння буде підсилювачем то якраз об'єм і збережеться. А якщо з вантажем і воно складене, то і ідеальна керованість не потрібна.
У мене немає заднього ряду. Машина будується як купе на двох.
Хочу задню розпірку, зварив би таку, але буфер не дасть її встановити так, тільки заводську((
її можна зробити з вигином угору під буфер.
Буфер великий врівень з полицею задньою) Тільки завод)))
Така точно не підійде)