Загалом після того як забрав її зі сто машина не їхала нормально, упопередньому бж описав симптоми так от постараюсь описати спочаткувирішення проблеми, а потім і нюанси щодо заміни акпп!
Так ось я загнав машину на підйомник другу і зняли коробку, і якзняли коробку було відразу видно що немає підшипника первинноговалу коробки, як кажуть у ньому і була проблема що вона на першійне їхала і смерділо зчепом, , потім я думаю кошик може теж поганахоча всі інші передачі працювали нормально! Ну і я поміняв маховикна чашоподібний і знявши його побачив що горе майстра поставилисальник коленвала так що він тече) і без герметика! Купив я новийсальник вже не з металевою оплеткою а гумовою і посадили його нагерметик так як належить! Зібрали все назад все затиснув з потрібнимзусиллям і зібрали коробку і виштовхнув інші приводи, запустилимашину і про диво, на першій передачі їде шліфує розганяється івалить) перевірили машину до третьої передачі, потім загнали додомуі розібралися з тросами грубки і підкинули новий бампер). З приводутого, що потрібно для переходу на механіку!
Важливий фактор якщо купувати то бажано заїхати на розбирання ізняти все з однієї машини, коробку і все педалі, що запрошує, можназ іншого )))
Ось але за списком з чим я зіткнувся краще вчіться на моїхпомилках! 1- коробка Кпп у моєму випадку f16 потім до неїобов'язково лапу з подушкою відразу до ланжерона (лівого) так якавтоматівська не підійде ні Як, і лапу з вертольотом і подушкою впідрамник, Важливо, що вертоліт з лапою є на два, а є на три отворизалежить від коробки, тому дивитися на коробку це дуже важливо! Якупив не що вперше та на два болти їх ставиш він вкручується укоробку але подушка не стріляє у підрамник. Болти коробки! Уважно! 2- маховик і комплект зчеплення, болти кріплення маховика такошика, маховики бувають двох видів і до них природно два видикошиків, під плоский маховик і під чашоподібний! Уважно! 3 —Підшипник первинного валу кпп, Дуже важливо, він вставляється вотвір у колінвалі після встановлення маховика можна йоговстановити! Ну і сальник колінвала на будь-який пожежний! 4- тросзчеплення новий або б/в я брав б/у.
5- педальний вузол, але була тільки встановлена педаль зчепленнятам всі рідні місця є для її встановлення, а Педаль гальмапідрізана і одягнена гумка!
куліса, так само дивитися є рест і дорест, краще рест! Ось начебтовсе, знову ж таки купити і приготувати всі болти, лаштунки, коробкивоно від автомата не підійдуть, подушок і лап та всіх майбутніхкріплень
Коментарі20
Шкода, ще одна вектра перейшла на механіку. Ряди АКПП все менше. 😂
Дааа)) як то так відбувається))
Я сподіваюся влітку мкпп на акпп перекину)
Можу продати свою коробку під ремонт)
Так у мене є, я проводку шукаю)
Ааа це та справа така ))
Яку проводку
АКПП, але завтра вже поїду її забирати)
Дарма чашку поставив, тепер для заміни сцепи треба коробку стягувати.
Це ще від коробки залежить від цієї коробки лючка немає
Чи від нексії?
Та десь із тієї породи))
👍
Який вставляється в колінвал?
На фото видно куди він вставляється! Там де кріпиться маховик
А хто тобі сказав що він там потрібний?
Ну так розкажи, з чого ти взяв що він там не потрібен? Я описав проблему в бж чому я поліз туди!
Бо це підшипник на віктрі А не ставився.
Ти можеш пояснити чому? І саме чому вектор а? Тут справа в моторі а не в моделі? І чому після його встановлення проблема пішла?
У мене F16 КПП живе з мотором 2.5 V6 без цього підшипника більше року! Без цього підшипника. Цей підшипник ставився на задній приводні омега а-б.