Ну загалом і живе колгосп, знову. Майже рік тому відразу післяпокупки Джима я купив на нього ОМІшну підвіску, але практичновідразу був дуже засмучений амортизаторами.У мене склалося враженнящо вони відсутні геть:переставляло на дрібних вибоїнах і т. П. Якна мене — всі ознаки слабких амортизаторів. Читав багато позитивнихвідгуків, комусь подобатися… А загалом ще восени почав шукативаріанти.Знайомі пропонували продати комплект ОМЕ у зборі тазамовити "перевірені" варіанти. Але я вирішив підбирати тількиамортизатори, пружини ОМЕ мене цілком влаштовували./>
На передок - TOKICO E2916 газ/масло 2хтрубний, що задній відЕскудо.
На зад - KYB 343434, так само г/м від Тойоти Пробокс здається. Менівін здався по ппраметрах краще ніж від Шниви чи Ниви. Замовляв всез Еміратів, неспішно протягом зими. Заодно взяв і кермовий демпфервід Патруля 48611VB000 NISSAN. Приїхав такий комплектик місяць томудесь.
> Ну і нарешті сьогодні, під час проходження ТО, все цевпровадили зі знайомим.
У принципі про заміну амортизаторів розповідати особливо нема прощо, хіба тільки про встановлення демпфера.
Аморти задні стали як рідні. Передні очікувано довелося злегкапідточити втулку нижнього кріплення. Буквально по парі мм з кожногобоку. В іншому теж стали як рідні. Зверху поставив поліуретановівтулки. З демпфером трохи помчали. Але основна проблема була в томущо я не знайшов куточка 60/50 і взяв 60/40 зате посилений і зтовстою стінкою. Але в результаті вуха кріплення амортизатора трохидрібнуваті. Не знаю скільки пропрацюють втулки.
А процес простий:
Куток кріпиться до лівого вуха буксирувальної. 2 отвори на 8-9мм.Ми розсвердлили до 10, тому що були болти міцністю 10.8.На рульовутягу ставиться конструкція з куточка і двох U-подібних. Скоб. Скобибрав 1" але якість млинець фігове. Та й з куточком трохипромахнувся, потрібен мінімум 50/50, мій 40/60 закороткий.
У результаті збираємо таку конструкцію:
>
Перевіряємо все й у бій — тестувати.
Ми порівнювали нові амортизатори та ОМЕ перед установкою. Ненабагато жорсткіше.
Зате ефектект на машині виявився вражаючим - він виявився таким, якого я очікував від ОМЕ.Машинка поводиться абсолютно адекватно.Доброї дорозі розігнався до 120 - раніше я з таким же "комфортом"їхав 90. Машину не переставляє, вона адекватна на ямах і вповоротах. Зловив себе на думці що "лихачу", повертаючись додомупорожнім містом.
> Ну і рульове це окрема пісня.Керло перестав смикатися як "г впрорубі" від кожної купини.Машиною можна спокійно керувати однієюрукою.
Може є якийсь ще ефект плацебо, або просто пізно і я вже поганорозумію, але я під враженням залишився. Поки що вердикт такий:
1. Амортизатори ОМЕ я б не рекомендував людям, які цінують нетільки комфорт, але й адекватну керованість автомобіля. За своїчималі гроші вони того не варті. Можливо вони надійні але, комупотрібна надійність за такої керованості? !
2. Демпфер - дуже потрібна річ у старому Джімі. Прям такиобов'язкова.
Все, всім добра, я спати :)
"
Ну і кермо це окрема пісня. Кермо перестало смикатися як "г вополонці" від кожної купини. Машиною можна спокійно керувати однієюрукою.
Може є якийсь ще ефект плацебо, або просто пізно і я вже поганорозумію, але я під враженням залишився.
Поки що вердикт такий:
1. Амортизатори ОМЕ я б не рекомендував людям, які цінують нетільки комфорт, але й адекватну керованість автомобіля. За своїчималі гроші вони того не варті. Можливо вони надійні але, комупотрібна надійність за такої керованості? !
2. Демпфер - дуже потрібна річ у старому Джімі. Прям такиобов'язкова.
Все, всім добра, я спати :)
"
Ну і кермо це окрема пісня. Кермо перестало смикатися як "г вополонці" від кожної купини. Машиною можна спокійно керувати однієюрукою.
Може є якийсь ще ефект плацебо, або просто пізно і я вже поганорозумію, але я під враженням залишився.
Поки що вердикт такий:
1. Амортизатори ОМЕ я б не рекомендував людям, які цінують нетільки комфорт, але й адекватну керованість автомобіля. За своїчималі гроші вони того не варті. Можливо вони надійні але, комупотрібна надійність за такої керованості? !
2. Демпфер - дуже потрібна річ у старому Джімі. Прям такиобов'язкова.
Все, всім добра, я спати :)
Коментарі7
Чи залишили від комплекту ОМЕ?
День добрий. Які пружини під ці аморти?
Пружини ОМЕ.
А скільки дюймів ліфт?
Пружини ОМЕ дають 4см ліфта (згідно з мануалом).
Попроси товариша покрутити кермом, а сам подивися, чи не обертає демпфер рульову тягу. Судячи з фото, ти кінець демпфера направив точно на вісь рульового шарніра, так що не повинно бути обертального моменту. Але перевірити потрібно.
Мит його тестували у всіх положеннях. Я кермом крутив на всі боки, а майстер в ямі контролював процес. + На тестовому виїзді вивішували передок з усіх боків - все ок.