Вчора дивився на диски поблизу і помітив якесь абсолютнонеадекватне зношування шин, ніколи такого не бачив.
Зношування такого роду є тільки на передніх шинах.
/>
Пробіг на шинах 11-12т.
У планах зробити розвал/сходження.
Іноді в пробці відчуваються дуже легкі поштовхи ( ніби пишуть щотак муфта включається на X-Drive версіях ) і починаю думати чи не втому проблема. Підкажіть, може що бачив такий знос шин.
З чим він може бути пов'язаний?
Коментарі20
так само, але у мене різноширокі до того ж. під'їло тільки спереду. але я прийшов до того, що тиск був недостатній. зробив більше - проблема пішла
я тиску додав, сходження зробив і здається далі під'їдає. Але є почуття що менше ніж до того. Та й на 640 ньютонів дивлюся за сезон я спилив підлогу залишку гуми, тобі ще сезон і звалище. Тому перестав паритися.
1. говнорезіна, або паленка або мейд н раша2. навалював на поворотах, у мене минулого року після трансфагарашу і 3ех зупинок поригати пасажирам була схожа ситуація.
Зараз вже точно знаю що поганий розвал-сходження був. Поправили. Спостерігаю далі за гумою. Ну і цілком можливо м'якість гуми Primacy 4 занадто не підходить для 640 ньютон метрів, тисяч через 10 буде видно рве чи гуму далі.
На моїх очах три комплекти російських нокіан розлетілися в потерть, але я в цьому порівнянні переплутав їх з піреллі)) а в одному ряду з мішлен, я вважаю, тільки конти
Так і не зрозумів у чому проблема, знос зовнішньої сторони або шматки протектора, що відвалюються?
Нууу, і те й інше - це все одна і та ж проблема, безбожно вбивається гума і поки не до кінця зрозуміло в чому причина.
Взагалі подібне зношування зовнішньої сторони для мішлен це норма, особливо на німцях, і проблеми в схід/розвалі швидше за все не буде. А ось вирвані шматки це вже цікаво)
Та буду сіотреть розвал у вівторок, далі стежитиму. Є припущення про те, що бруківка у дворі так дере шину, так як розвертаюсь а бруківка реально гострі стики. Навіть не знаю як перевірити таку теорію.
Може привід звернутися за гарантією, якщо вона є?
На шини? Немає на них гарантії, як мінімум там, де я купував їх, ніхто гарантію не обіцяє.
Там так, зазвичай чек реєструється і за гарантією поміняли б
Дивно, офіціали зазвичай дають рік на виробничі дефектиЯкщо чеки залишилися то ознайомся ще із законом про захист прав споживачів, якщо є час займатися звичайно
А це не мішлен спорт 4? Якщо так, то у них був одвірок по інтенсивному зносу зовнішньої сторони при навалюванні. Чи не шматками відвалюється
Ні, Прімасі 4. Але я дуже сильно не навалюю, хіба іноді)
Це норма для даної моделі. Боки підуть, центр ще живий буде. Сильніше ли боком і в тебе почнуть рватися бічні шашки.
Раду олію в роздаванні замінити. Поштовхів не повинно бути.
Міняв відразу ж після покупки. На форумах інфу знаходив і у оф дилера запитував - всі кажуть що дрібні поштовхи бувають навіть на авто з пробігами 10т. -За такої мінорної штуки не хочеться. Хоча питатиму. Поки підкачав шини і зроблю розвал.І стежитим...
Сподіваюся на оригінал масло?
Я вже не пам'ятаю, але здається так.