На жаль пробитий радіатор би дрібницею порівняно з іншоюпроблемою
Як усім відомо у кадетів немає підрамника і з плином часу ізгниванням днища вириває точку кріплення переднього важеля, на жальфото не зробив, але постарайтеся собі уявити:
Відірвало разом із шматком дна і поїхало все це назовні, це всеприсобачили як є, просто що б не відірвало зовсім, як вивелисходження, та толку то Пляма контакту колеса мінімальна, гумупоходу з'їдало на очах… На жаль при покупці я не знав особливостейкадетів, що немає підрамника і розвал статичний… Думав переберупередок, зроблю розвал-сходження і порядок.
Взагалі на яму…
Знайшов розміри кузова, а саме відстань між центрами болтівсайлентблоків, 648мм
Поміряв у себе… 696мм, допуск на кшталт 660мм як на Нексії.
Болгаркою все відрізано, накинув стяжку і поїхали, благо другасторона не була зворушена і було від чого відштовхуватися
> Стягнув, заварив, обробив, загрунтував, та й чорт із ним, щепоїздить…
Коментарі6
Так і думаю зробити, але це вже весною буде, приміщення немає, а на вулиці вже дубак)
Це я людині робив) а сам собі зробити не можу, як то кажуть шевець без чобіт)
Все як у всіх)))
Виривання важелів це хвороба. Для її вирішення потрібно ставити підрамник, а якщо не ставити то щороку лазити і дивитися чи все там гаразд.
Так, я читав що ставлять підрамник від вектори, але біда в тому, що загальний стан кузова у мене досить поганий, а установка підрамника справа трудомістка, тому в моєму випадку недоцільно(
Виріж пороги, зв'яжи кузов професійною трубою перед ланжерони і задні. Кинь професійну трубу біля задньої сидіння між склянками і радуйся життю)