Заміна втулок стояків стабілізатора і причина биття

І знову привіт)
Вихідний, трохи спав мороз, температура -1, вирішив я зрозуміти вчому ж проблема і чому б'є кермо.
<
Домкрат на правий бік, колесо крутиться легко і без підклинів.
Зняв колесо, притягнув гальмівний диск 2-ма колісними болтами подіагоналі, щоб він на своєму місці був, ключ на старт, 1-япередача. Все ок, биття по гальмівному диску немає, все тихо, беззайвих звуків Накинув колесо і роблю те саме, по колесу все чітко.Опускаю і на інший бік, роблю все те саме, по диску і суппортупитань немає, а от з колесом біда, а точніше з гумою (((

Ну і ось як так? Все кругле рівне, а в одному місці гуму нібипальцем усередину вдавили). Покинув поки запаску, вона зимова, докінця зими так їздитиму. Паралельно вирішив поміняти втулки стійокстабілізатора, вже з місяць вони лежали, типу полеуритан ) Чи товід ланоса, чи то він дев'ятки, не пам'ятаю точно, але вони трохименші за зовнішнім діаметром. А от і те що я знімав./p>
Складного нічого абсолютно, ключик на 13 і тріскачка для зручностіз головкою на 13.
Болт змазав, щоб трубочка з часом не приржавіла./p>
Причин того що я хочу весни, маса, зимові 13е диски в незрозуміломустані, гума чесно кажучи теж на сміття, одне з гулів, друге з'їденона бік, третє, як видно на фото криве, тільки останнє менш. Ось такі їжджу не більше 60кмч на свій страх і ризик.
Та й взагалі потеплішає, роботи по машинці буде більше.