10 літрів палива в ідеалі повинна їсти машина вагою в одну тонну. Така фізика . , як безмірно воно), і щільність повітря, що збільшується зі збільшенням швидкості зводить їх старання нанівець ...
Значить вебер 412, просто з таким карбом стикаюся перший раз, і не знаю тарировок, Гугл видає тільки на вебер 2101і дивлюся вони істотно відрізняються від озонівських, 125/190 друга 135/170. А якщо зелений кушет у мене 13 йому зменшити раціон. бензе ...
412 вебер дуже ранній вебер і є тільки у старих сивих бабусь, у тебе або вебер 2101, або озон 2140. 2101. Але у 412 го більший паливний жиклер в першій камері — 125. А 2101 — 120-й. Все інше ідентично. Література ж говорить про абсолютну ідентичність...
Ти уточни вступні дані - це в якому режимі пересування? Якщо короткі поїздки з прогріванням перед кожною, то цілком нормально, особливо з цим карбюратором.
Режим місто, з прогріванням, як не дивно, але цей транспорт гріється на подив швидко. Так до речі може хто підкаже тарировочные дані на Вебер 2140 б.д.23/23. Фільтр знімав але всередину не лазив, і що там творитися без поняття.
Коментарі19
10 літрів палива в ідеалі повинна їсти машина вагою в одну тонну. Така фізика . , як безмірно воно), і щільність повітря, що збільшується зі збільшенням швидкості зводить їх старання нанівець ...
На озоні 7л траса в економному режимі була як з морів їхали. При ушатаном по трасі 10 на 100. При двох трас 10 якщо не тиснути. Місто 14-20
Вихід один, пропан.
якщо на кожен день тоді так)
Карб такий же, як у тебе. 8 -9 літрів з прогріванням.
Вебер 2101 1107010-11(!) останній з Веберів, що ставилися на Москвич 120140128190 бічні - по 60, слоник 50.
Дякую за інформацію, урізатиму раціон.
Щось не те. По-перше - Веберів2140 не буває. Буває або Вебер412, або - Вебер2101, 03 і 06. Все. колесах розміру 175\70R13.
Значить вебер 412, просто з таким карбом стикаюся перший раз, і не знаю тарировок, Гугл видає тільки на вебер 2101і дивлюся вони істотно відрізняються від озонівських, 125/190 друга 135/170. А якщо зелений кушет у мене 13 йому зменшити раціон. бензе ...
412 вебер дуже ранній вебер і є тільки у старих сивих бабусь, у тебе або вебер 2101, або озон 2140. 2101. Але у 412 го більший паливний жиклер в першій камері — 125. А 2101 — 120-й. Все інше ідентично. Література ж говорить про абсолютну ідентичність...
Нормас. У мене і з солексом десь так і виходило по холодах. З озоном на півлітра-літр менше. Але й їхало сумніше
Озон сумний карб, так, знудити.
якщо газу 13л по місту то в принципі норм. якщо бенза то забагато. а взагалі залежить від того як їздити.
Мій 41й пропана глушить 14-15л, при дуже жвавій їзді по місту з двигуном 1.8, так що 13л бензину я думаю для 1.5 забагато.
Ти уточни вступні дані - це в якому режимі пересування? Якщо короткі поїздки з прогріванням перед кожною, то цілком нормально, особливо з цим карбюратором.
Режим місто, з прогріванням, як не дивно, але цей транспорт гріється на подив швидко. Так до речі може хто підкаже тарировочные дані на Вебер 2140 б.д.23/23. Фільтр знімав але всередину не лазив, і що там творитися без поняття.
Про вебер не скажу, а витрата по місту 10-11 літрів. Взимку трохи вище. Траса 8л. Це контрольні цифри.
У 41го так, а я про 2140 питаю, осягаю інше авто.
У мене було 3 412-х про них і пишу