СТО Сфінкс-авто, Одеса
Черговий запис, в основному для особистого обліку.
Планове ТО на 90 тис. Пробігу.
<
1. Заміна олії (Kroon Hellar SP 0w30)
2. Заміна фільтру масляного (оригінал)
3. Заміна фільтру паливного (оригінал)
4 Заміна рідини ГУР (Total fluid DA)
5. Діагностика ходової. Не дуже хотіли міняти паливний фільтр, кажуть, що не люблять як він влаштований в Сітроєні.2 рази ламалипластмасову фіговину на корпусі фільтра, яка відокремлює його відвласника.Особливо не продається, а тільки в зборі з цим корпусомдля фільтра.Спільним консиліумом вирішили ризикнути і все пройшлоуспішно.
Цей фрагмент ламається часто.
По ходовій треба буде вкластися в кульові опори, колодки по колу(80% знос), профілактика направляючих передніх супортів. Текти), долити ОЖ, сход-розвал.
На це все дали прайс у 6100 грн.(245$) з роботою.
планове ТО та діагностику ходовий віддав 840 грн (34 $). Повітряніфільтри не змінював, т.К. Вирішив, що це зроблю сам. Куплені тачекають у багажнику.
З/год замовляв на exist, крім оливи двигуна. З/год без масла 2200грн.
Салона
ФС
Повітря
>
Обидва
Обидва
ФС засраний. Фільтр двигуна — не надто.
Коментарі9
Після заміни рідини ГУРу щось змінилося?
Ти знаєш, так. Кермо і так нормально крутилося, але зараз ще легше. Я зі СТО колись виїжджав, навіть з незвички здивувався, що відчую різницю
скільки його треба нам лити, 1л? 2л?
Півлітра зайшло. Через тиждень перевірю рівень. Читав, що близько 600-700 мл максимум. Залежно як його викачали, тому що форма бачка не дозволяє його на 100% злити. Мені вакуумом висмоктували, але думаю залишки присутні близько 100 мл
Тут ще факт не у відчуттях, а в тому, що треба))) гідравліка виробляється і треба оновлювати)
Кожне ТО міняю паливний фільтр - ніяких проблем із заміною не відбувається).
Я паливний міняю кожне друге ТО. Просто вирішив змінити СТО ближче до будинку і був здивований тому, що вони окучать його зняти. Раніше ніхто навіть не заїкався про це. А тут ...
Рушкірний людський фактор)))
100%