вирішили воскресити ГідроАктив
бо у мене варварськи був відкушений провід на задній клапангідроактиву, вирішили ми в суботу його відновити. Для цього намзнадобилося :
1. Проводка Га з іншого машини
2. Паяльник
3. Свіжі мізки
4. Діма(Amator)
5. Гараж
< Перш ніж приїхати до Аматора в гараж, мені потрібно булозаїхати віддати спальники які купив раніше, але тут прийшлабіда! Машина не як не хотіла заводиться, клацав стартер і все...Так-сяк завелися і поїхали до Діми. Зробити так само, але про цетрохи пізніше.
Загнавши машину в гараж на яму, тут у нас почалися танці зГідроактивом —
комп зняли перевірили на помилки —
<
1. Помилка переднього клапана ГА;
2. Помилка заднього клапана ГА;
3. Помилка датчика положення кузова;
4. (точно не пам'ятаю але щось було з гальмами). На цьому помилкизакінчилися, стерши помилки і поставивши назад комп, пішли паятидроти на задній клапан.
> Коли просто зростили дроти на обриві, клапан не хотіввідгукуватися. Тут почалися танці з бубном. Взяли ми донорськупроводку і з її прикладу пішли шукати урвища. Побігавши навколомашини раз-нацать. Вирішили на пряму кинути дроти на клапан, якийбув у Аматора. І ПРО ЧУДО
)
запасний клапан задзижчав! (передній до речі працює як молодий, алевідразу відключався так як не "бачив" заднього клапана).
Зробивши висновок, що вся справа в проводці, ми вирішили відкуситистарих два дроти і протягнути донорські проводочки (по феншу). Всеце зробивши, ми ще раз пішли перевірити комп'ютер на помилки, ібула там тільки одна помилка "заднього клапана ГА", стерши її мипідключили комп'ютер, підключили фішку на рідний клапан і він таксамо бадьоро за клацав як і запасний. Ноооооооооооооооооооо, похитнувши машину, так би мовити, створюючи імітацію їзди на дорозізрозуміли що клапан належним чином не працює. Грешу я на спущену \пробиту грушу. У четвер поїду на Канальну перевірю центральні груші (може все одразу перевірити? )
так що поки що епопея з Гідроактивом триває.
Коментарі20
День добрий. Став щасливим володарем Ксюхи з гідроактивом 8 сфер. Але проблем купа, перша б'є керма коли їдеш по нерівній дорозі від передніх коліс так і від задніх, так само її качає по дорозі як корабель на хвилях
Треба перевірити всі сфери, і їх накачати. Бити в кермо може через забиті диски
Диски в коло нові, рейка перебиралася і проточувався вал. Передні 4 сфери стоять від С5
Добрий день. нещодавно обзавівся ксюхою. скажи де гідравліку в Києві зробити можуть.
А є десь інфа з ремонту та діагностики гідроактиву?
інфи дуже багато на подільському форумі
дякую, не сказати що є явні проблеми, просто перевірити хочеться, а методики тлумачної не траплялося
заведи машину, проїдь метрів 15, заглуши машину, вийди, зачини двері, і починай качати задній борт машини. секунд 30-45 вона повинна бути м'якою, потім як клапана закриються повинна стати дуже твердою (як у землю штовхаєш). Ось така є перевірка.
робив, так не сказав що дуже тверда) але різниця задоволена велика до і ослі клацання)) Спасибо )
знач все працює) можна звичайно ще перевірити комп на помилки
помилки були, пара датчиків і помилка мозку, зняли все було добре якийсь час, потім перестала лампочка спалахувати при запуску
яка лампочка? в самих мізках немає підгорілого? а то дивись треба буде перепаювати діоди)
лампочка в кнопці вкл спорт режиму, клапана начебто працюють
а датчик положення кузова? розкрий мізки і подивися чи не підгоряють діоди!
там якісь винесені діоди? детальніше можна або посилання
діоди не ті які миготять а ті які в мізках напівпровідникові)
я розумію, вони винесені на радіатор або на платі і яке призначення, як їх знайти?
ти з початку не морочися, розкрий мізки, подивися на плату, чи немає там підгорілого лаку тощо. Думаю ти відразу зрозумієш якщо там щось підгоріло)
)) дякую, спробую почати з цього
Чекаємо звіт.