Скільки не сідаю в неї, вона все ж таки зводить мене з розуму...частинам, наводжу машину в порядок.
Моя рішучість довести її до розуму нікуди не поділася, всеобмежується ресурсами та пошуком запчастин, які все складнішедіставати в силу віку машини та її специфіки. Вірша, а не легаси… Ірідного від легасі тільки кузов. Після чого в мене почалися траблиз мотором.Обороти стали плавати, машина сіпалася нормально неїхала, заливала бензином свічки, не заводилася, троїла і зновуполивала мотор бензом, знову ці трубки... Витрата стала космічна, бенз лив з вихлопної... Жах коротше, я ледве доїхала додому. Післядеякого часу як відійшла від нав'язливих думок "ідіотка що тинаробила? !" Машину евакуатором доставили на сто до знайомих якіробили мені тойоту. Вони субаристи і саме мою машину знають мало нез 2005 року. Я вирішила що більше нікуди її в плані мотора іходовий возити не буду (заміну масла та огляд машини я робила віншому місці). Відвезла машину в травні, домовилися скласти списокі потихеньку робити машину. Але почалася запара і було не до машиниу мене і там на сто теж розпочався сезон. Загалом дотягнули докінця літа, коли я завила що "мені капець як потрібна моя суба! Ау! Давайте робити! ", тк на мініці закінчилося зчеплення і він неглухне навіть не першій передачі але це інша історія.
> Загалом завдання було таке, виявити причину такої поведінкимотора як я описала вище. > — заміна моторчикабачка омивача
— чистка форсунок,
— < i class="c2"> заміна свічок. Рідні були з пекельнимнагаром, як на фото нижче зліва.
Будинки я знайшла два комплекти свічок. І тішилася я не довго такце були трупи зліва. Замовила нові, праворуч на фото, така краса -NGK Laser platinum 65201 PFR7B ціна 1200грн - заміна гофриповітряного фільтра. Рідна зносилася просто вхлам і це був коріньбільшості бід. Двигун ковтав більше повітря, ніж визначав датчик, відповідно машина і заливала бензином все, а звідси нерівна роботадвигуна, погано заводиться, космічна витрата тощо. Залила бенз 28л98+ на гранд-петрол, машина поїхала дуже впевнено. Ну, зовсім іншастала. Заводиться з півоберта, мотор тихіше працює, оберти тримаєяк треба, порівняно з тим, що було пісня.
Додам про гофру все було б просто якби не її розміри. Можекомусь буде корисно (віршний мотор) довжина 140, діаметр 1 сторони- 74, діаметр 2 - 80. Гофра - корінь моїх бід.
Далі я попитала що так як з машиною і склала план дій по якому япотихеньку рухатимуся.
дій з машиною я розділила на етапи за ступенем важливості:Першийетап серця машини - мотор. Те, що чекати не може ніяк.
— Заміна ременів усіх (грм та інше), вони не змінювалися надаватиооооочень давно. І буде дуже не прикольно якщо недайбог якийсьлусне, це питання вирішуватиме ось уже. — Зняти двигун його помити.Після проїхатися 200-300км, потім загнати машину на витяг іподивитися де і що тече після замінити/ремонтувати. Розібратися згідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробитивідразу після мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"може комусь буде корисно (віршний мотор) довжина 140, діаметр 1сторони - 74, діаметр 2 - 80. Гофра - корінь моїх бід.
Далі я попитала що так як з машиною і склала план дій по якому япотихеньку рухатимуся.
дій з машиною я розділила на етапи за ступенем важливості:Першийетап серця машини - мотор. Те, що чекати не може ніяк.
— Заміна ременів усіх (грм та інше), вони не змінювалися надаватиооооочень давно. І буде дуже не прикольно якщо недайбог якийсьлусне, це питання вирішуватиме ось уже. — Зняти двигун його помити.Після проїхатися 200-300км, потім загнати машину на витяг іподивитися де і що тече після замінити/ремонтувати. Розібратися згідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробитивідразу після мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"може комусь буде корисно (віршний мотор) довжина 140, діаметр 1сторони - 74, діаметр 2 - 80. Гофра - корінь моїх бід.
Далі я попитала що так як з машиною і склала план дій по якому япотихеньку рухатимуся.
дій з машиною я розділила на етапи за ступенем важливості:Першийетап серця машини - мотор. Те, що чекати не може ніяк.
— Заміна ременів усіх (грм та інше), вони не змінювалися надаватиооооочень давно. І буде дуже не прикольно якщо недайбог якийсьлусне, це питання вирішуватиме ось уже. — Зняти двигун його помити.Після проїхатися 200-300км, потім загнати машину на витяг іподивитися де і що тече після замінити/ремонтувати. Розібратися згідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробитивідразу після мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"план дій з машиною я розділила на етапи за ступенемважливості:
Перший етап серця машини — мотор. Те, що чекати не моженіяк.
— Заміна ременів усіх (грм та інше), вони не змінювалися надаватиооооочень давно . І буде дуже не прикольно якщо недайбог якийсьлусне, це питання вирішуватиме ось уже. — Зняти двигун його помити.Після проїхатися 200-300км, потім загнати машину на витяг іподивитися де і що тече після замінити/ремонтувати. Розібратися згідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробити відразупісля мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"план дій з машиною я розділила на етапи за ступенемважливості:
Перший етап серця машини — мотор. Те, що чекати не моженіяк.
— Заміна ременів усіх (грм та інше), вони не змінювалися надаватиооооочень давно . І буде дуже не прикольно якщо недайбог якийсьлусне, це питання вирішуватиме ось уже. — Зняти двигун його помити.Після проїхатися 200-300км, потім загнати машину на витяг іподивитися де і що тече після замінити/ремонтувати. Розібратися згідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробити відразупісля мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"потім загнати машину на витяг і подивитися де і що тече післязамінити/ремонтувати. Розібратися з гідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробитивідразу після мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"потім загнати машину на витяг і подивитися де і що тече післязамінити/ремонтувати. Розібратися з гідропідсилювачем керма.
— Заміна подушки двигуна і кпп
Другий етап — ходова: Те, що не горить Але краще зробитивідразу після мотора. Особливо гальма.
— Заміна гальмівних дисків та колодок на нові. Задні закінчилися, машина почала гальмувати передніми дисками. Небезпечно, тому їжджупоки як овоч. )))
— Заміна сайлентблоків передні/задні. Є питання щодо важелів. (іщось ще мені називали доповню як дадуть список)
— Підтягнути ручник, взагалі не тримає ось взагалі, його нібинемає.
Задні гальмівні диски. Колодки закінчилися. Третій етап — ЕлектрикаБуде для мене найскладніший, бо машина стара, кермо праве було, проводка зібрана з трьох машин, мотана перемотана. Відповіднопотрібна ціла проводка. Потрібен хороший електрик, який зробить всерозумно.
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
"
— У планах повна заміна всієї проводки. Але як вийдемо подивитися.Не менш важлива складова машини. Швидше їдеш далі треба світити. -Не працює права фара, правий доп. Коротше машина одноглазик.
— Полірування/заміна стекол фар, помутніли з часом, не видно нічогочерез них. .
— Прибрати джерела іржі та всього іншого.
— Упорядкувати салон.
… а далі буде видно…< /i>
Коментарі7
удаачіїї
Супорта теж раджу перебрати і у вигляд хороший привести. Звернись до нього ronin2006
дякую)
По гальмах, все зробимо, звертайтесь 😉
Що б помити двигун необов'язково його повністю демонтувати, а течі можна і без миття визначити. При демонтажі краще звернути увагу на задню частину мотора - поміняти задній сальник колінвала і приділити увагу кришці вентиляції картера за наявності те...
Не тільки гальмівні колодки, а й диски разом з ними вимагають заміни на нові! А якщо вже полізли в гальмівну систему, тоді ремонтний комплект супортів замінити разом з жижею! Ремонтний комплект я б дивився в бік Seiken! Удачі у всьому! ))))
Так, так і буде робитися, повністю упорядковується.Спасибо))