Підсобрала ресурсу і почала робити гальма, бо безпека... Спочаткудумала робити на драниці десь і раніше, але потім передумала ізвернулася я до Ronin2006 Т.Д. До. Мені його радивдруг, та й інтуїція підказувала для моєї субару буде краще донього.
Приїхала з свого питання, показала свою машинку, дізналася, щопопереду у мене комплект від WRX вентильовані диски були зперфорацією, яка потріскалася і... Залишками від насічок), а ззадуоригінальні від легави невентильовані.Як і я писала раніше збірнасолянка.Від людини я дізналася купу інформації про свій оутбек, їїслабкі місця і субару в цілому. Я зрозуміла, що я про субару незнаю нічого, загалом трохи поспілкувалися, визначилися як буде длямоєї суби краще... Що я точно хотіла, так це нові диски гальмівніперед зад і обов'язково з насічками і нові колодки. Колір супортівя взагалі не знала який вибрати, довірила цю відповідальну справуЄвгену, він підібрав колір, і це вогонь. Тк я думала і в чорний…червоний…, чи білий… але жовтий топ. Ручник потрібно зробити якийвзагалі не працював…
Коротше, що було зроблено:
За гальмами:
Ось що було до:
Стан супортів<
Стан дисків. Порівняння нового та старого. Мої перші три в стопці, один задній і два передні. До — після Запчастини, тут не всі ))Старі комплекти зняли. Диски в брухт, колодки, які нібито були живіпередні, опинилися з тріщинами туди ж. На нові диски завдалинасічки. Супорта у мене майже всі підклинювали. Машина схожегальмувала одним переднім диском ... Її вело вліво при гальмуванні.Супорта відреставрували, повністю розібрали, почистили все відіржі, обробили піскоструменем і пофарбували, розкрили лаком, зібрали з оригінальними ремкомплектами і поставили назад.
Замінили всі гальмівні шланги та рідину (на таку Motul dot4).
Все перевірили, я поїхала додому акуратно катати на ній 300 км, поки гальма не притруться. (це дуже важливо! ) Добовий кілометражзабула збити, тож пишу собі нагадувальницю приїхати на 410км. Потімтреба ще раз перевірити все. Хоч якась система у моїй машині більшене викликає запитань. Я задоволена як слон!
Краса, яку я отримала ... Це просто захоплення! Так як я хотіла! Див. На фотках нижче:
Краса
Вибачаюся за брудні диски.
Заміна гальмівних шлангів
Результат
І тоді… можна носиться…,
але ні…
(їхніх поганих новин) Я дізналася для себе не дуже...коротше це була вбивча новина для мене. Стукає мотор на холодну. Тая розумію, що субару — це конструктор, та я розумію, що я щепокатаюся і на зиму мені її вистачить і таке інше. Але млинець, ну…попередній господар її не щадив, звичайно двигун буде на підході.Але все одно для мене це стрес, тому це моя перша субару, вона вмене одна, і вона мені дуже дорога. І ще суттєво перелито масло вдвигуні, так само воно неправильної в'язкості – це мій одвірок, ботреба все робити в одному місці, а не катати машину по всіхпоспіль… Ну, на своїх помилках вчимося. Загалом сказали требапоміряти компресію та подивитися циліндри. Поки їхали запчастинидля гальм, я тим часом з'їздила до звуковика Андрія. Він мені наякийсь час дав свою магнітолку користуватися, а вона виявилася зusb і aux. Підключив мені її. Щоправда працюють лише дві передніколонки, але хоч якийсь звук. Слухати музику в машині для мене дужеважливо. А моя стара Alpine залишилася в нього. І ще дві валяєтьсяв машині, я поки не знаю, куди їх діти і що з ними робити. Щезаїхала до Влада, він мені зробив прикурювач, причому за парухвилин. Чому? Тому що я не додумалася зазирнути туди і простопочистити контакти… Що ще було зроблено крім гальм:br/>
За що Ronin2006 Велике людське спасибі за додатковучималу допомогу та підказки по моїй машині.
— Замінили стійки стабілізатора на нові.
— Поміняли мою ручку кпп momo на оригінальну субарівську, тому щомоя була дуже висока і не дуже зручна, а ще враховуючи кулісу ілюфт, що погано працює, так взагалі ... Як в маршрутці . Загалом зпоточною мені дуже зручно, я задоволена. — Замінили гумки в ГУР зякого струмком лилося масло прямо на двигун зверху на ремені, які ящойно поміняла. На тому сто де я робила ТО мені сказали, що «забий, у всіх старих тачок тече, просто доливай 50г раз на рік.» Рульпочав крутитися вдвічі легше, і це кайф, особливо при парковці.
— Замінили свічки з моїх 7 на 6, двигун все одно трусить, але вінстав рівніше працювати і веселіше заводитися. Вона чомусь переливаєбенз на неодруженому... Свічки з одного боку чистіше з іншого знагаром і сильно пахнуть бензином.— Підтягнули ручник.
Труба січе по всіх зварювальних швах. Затягує вихлопні гази всалон, як наслідок болить голова, і взагалі можна так нехилотравнутися. Салон жахливо смердить, одяг та волосся. Фу.
— Так, так, так, паралельно я тепер збираю ресурси на капремонтдвигуна.
Запчастини на фото:PFR6B
Коментарі18
Розумничка)4рот хороші гальма, але сильно гріють диск, і вимагають уваги щорічно ... перевіряти як ходять поршеньки потрібно інакше клинане і з димним колесом кататимешся ) тобі терміново потрібні підскатаканники)
почитав звичайно адок ... моя вам порада кидайте ви всі ці напівзаходи і їдьте до Хомицького Юрі в x-team і буде вам щастя)) зрозумійте, субару можна ремонтувати нескінченно і завжди знайдуться речі які потрібно доробити, це я вам як колишній субарас...
Для того щоб просто їздити у мене є машина для кожного дня і для далеких поїздок, якими я займатися не збираюся, тільки обслуговування, вони самодостатні нічого їх чіпати.))) Кидати відновлення я не буду, незважаючи на те що дуже багато хто мені ради...
Контрактні запчастини це бу запчастини з розібраних машин. Ніяких кіл пекла якщо знайдете хороших майстрів. нелюдське кол.в розібраних субару з Японії, і на мою там було чимало таких машин як у вас. легко знайти на форумі клуб-субару, нік yuriystiЯкі...
Тож раджу до Юри поїхати, але до нього далеко. І чому півзаходи, все робить правильно і у правильних людей, гальма краще ніж той хлопець ніхто не перебере. Мотор я б радив до Льова показати, тим більше здається він його і збирав на ковці.
Гарний підхід👍🏽
На нові диски нанесли насічки.Ну так... Гальма - вони ж для краси...
Ось і я сиджу думаю, як вони носили ці насічки та й для чого 😂
Ну захотіла я щоб були насічки, так що тепер?)))
А відколи насічки стали для краси? Дуже хотілося б інформації від нищівних)
З цього у це випливає - раз. Щось я поки не чув, що ця гармата-перегонка брала участь у спринті або ще десь, перегріваючи гальма після коротких прострілів. Ну і якщо дуже хочеться гальмівні диски з насічками - купують готові диски з насічками, правда...
А чи обов'язково десь брати участь щоб ставити диски з насічкою? Другий момент, обов'язково купувати готові ? Чим зроблені на диску якісно насічки гірші?
А чим краще?
Ну загалом зрозуміло) можна не продовжувати)
залежить від матеріалу диска.
А який матеріал у дисків покупних з насічкою і без них? Наприклад візьмемо перший, що трапився мені в Автодоку g-brake. У них є диски як прості, так і перфоровані, слотовані. Склад наскільки мені відомо абсолютно однаковий. Але може раптом я і помиля...
І я, але грошей шкода)
Я купив 10років тому, зі стуком на холодну. Досі працює, правда сильніше став стукати. Четвертий поршень, змінював його один раз, спалив на поганому бензині, стукіт не зник. Коли не працював четвертий, через високовольтний провод , Стуку не було. У п...