Після того як було зварено новий вихлоп, настав час плановоїзаміни олії.
Машина проїхала 6 тис., час, тим паче намічається поїздка в іншемісто.Масло замінили, ще я поїхала що б заправили кондер.Так само умене знову перестав працювати сигнал і стопи, поїхала на сто іпопросила розібратися в проблемі.Виявилося це глючила самопальнахустка секретки, її просто вирізали і проблема пішла
Також прибрала стародавні овали 4шт з багажника, по перше вонипомерли і сама музика в машині не працює зараз і немає навітьмафона, по-друге це овали, по-третє заважає … залишилося 2 підсилкиякі потрібно перевірити на працездатність і робітники продати можекомусь у пригоді.
таких 2 шт з боків у багажнику і ще два овали були в передніхкартах дверей. Поїздку машина пережила дуже добре, навіть неочікувала що вона так "злітає" в інше місто 500км туди і стільки жназад, за винятком кондиціонера.Загалом це була "найстрашніша"поломка, десь текти в системі, фреон виплив... Розбиратимуся, алепоки що...
Після поїздки НАрешті я зробила хімчистку, яку хотіла зробити ще змоменту отримання машини.
до і після
> стеля з прокуреного-жовтого стала сірою
МКПП
Коробка хрумтіла на першій, почався стрекот уже і на 2-й передачі…Рішення про її заміну було заведено ще давно, але не було часу. Начому їздила. Точніше як вона їздила, я взагалі не розумію…
Що було слідовано:
— Заміна МКПП на б/в але з робочими передачами ледве провертаєтьсяі при цьому тріщить.Міг в результаті і зовсім заклинити.Зубцішестерень синхронізаторів злизані.З коробки витекло немасло|мастило| але ціле
— Вижимний підшипник та підшипник маховика
— Заміна паливного насоса та фільтра
— Підкрилок відновили та прикріпили (відірвала в лісі, добре що незагубився)
— Олія в кпп і задній редуктор
— Кріплення (половина кріплення машині без нормальної різьби)
— Кардан куліси
— Подушка мкпп
— У редукторі задньому замінили підшипник
— Встановлення проставок щоб підняти машину і розвал сходження
Нижня пара фото це маховик, він потріскався віком. Видно дрібнітріщини, тобто. Він розсипається потихеньку. Підшипник у маховикуважко повертався.
Підсумок:заміна маховика та підшипника (б/в)
Спостерігаємо за мотором, він теж весь потік олією. Турбіна працюєдобре, але вже стрекоче.
Якось так… Далі світло, мотор та електрика.
Далі фото для наочності:
Коментарі4
Поняття не маю, робили до мене. 🤷
А що за блок на стелі стоїть?
Датчик об'єму Altonika підключається до автосигналізації, реагує на наближення до автомобіля, що охороняється, і проникнення в салон. Залежно від того, наскільки близько наблизилися до автомобіля, спрацьовує попереджувальний або тривожний рівень датчика.
Навіщо це? Ще й у такому місці.