Настав час змінювати гальмівні диски. Стерлися так, що почавстукати супорт лівий.
Вибір упав на роад хаус.< Запчастини на фото:0214102
Плюс до дисків замінив і колодки.
Привалкові поверхні маточини змастив мідним мастилом щоб принаступній заміні їх було нормально зняти.
Направляючі змастив ТРВшний PFG 110 мастилом.
Де їдять колодки змастив керамічним мастилом.
< /p align="justify"> p>
Виявив сильний знос лівої скоби, нижній отвір де ходитьнапрямна.Ось і стукало.Після заміни стукіт пішов, але все одно, щото треба робити зі скобою.
Експеримент із втулками стабілізатора рідними ріночними провалився.Вистачило на тисяч п'ять, потім вони всередині стерлися і стабпочав стукати. Повернувся знову на нивівські.
Коментарі11
Підкажіть будь ласка, якого діаметра напрямна?
Точно не пам'ятаю, здається, що 10 але не впевнений
О, мідна мастило - це добре! Сам зараз без неї нікуди)) А що за експеримент з штатними втулками?
Та просто поміняв нивівські і поставив штатні, тепер ось знову повернувся до перероблених нивівських втулок. www.club-renault.ru/forum…
А на скобі супортів у вас не було напрямних колодок? У мене стоять. Мені здається і у вас повинні бути там де ви керамічним мастилом мазали.
Я теж думаю що там щось має бути, але в мене нічого не було
По них колодки чудово ковзають. Коштують вони не дорого. Можна відразу комплект підібрати з 4-х штук.
Спробую знайти, дякую за пораду! А вони мають бути однакові все за розміром?
Так, все як одна!
Особисто у мене там ніколи ніяких напрямних не було... Колодки просто ставляться в скобу.
Дивно. Я багато різних гальм обслуговував у різних машин і завжди вони були. Може і без них бувають, фіг знає.