Продовження частини 1
Схожі записи
Заміна термостата, фланця термостата, кільця патрубка системи охолодження
Заміна термостата, фланця термостата, кільця патрубка системи охолодження
4
Продовження частини 1
Заміна термостата, фланця термостата, кільця патрубка системи охолодження
Коментарі16
Відмінна робота! як і більшість, зважитися на таке не можу. максимум балончикам. був тільки досвід фарбування крила і багажника на ваз 21053. і ремонт дверей від наскрізної корозії. А тут уже два крила проіржавіло. арка задня пом'ята. багажник. корот...
Спасибі -) враховуючи, що знайти нормального майстра ще складніше, ніж зробити самому, зважився на це. Зайнявся цим, тому що подобається фарбувати, та й порівнюючи з крученням гайок, фарбування набагато легше у фізичному плані, але вимагає великої ув...
На вигляд все грамотно) Ці плями після розшліфування епоксидником новол проходити треба. Сушити, потім шліфувати, може додавати трохи шпаклівки зеленої ... того захист від корозії.
Дякую за пораду! Я так і робив спочатку покривав епоксидним, потім якщо були явні нерівності, шпаклював, шпаклю покривав епоксидним зверху акрил, потім база лак
Велика і важка робота! Чекатимемо кінцевий результат.
Дякую! Він у третій частині-)
Не передати словами! як лягати лак по верх фарби. Ще цікаво коли машина з трупа після розточування, заміни поршнів коліна і ремонту ГБЦ починає їхати. це клас!
Особливо коли своїми руками
Молодець! Я теж таку роботу проробляв у гаражі. Дуже трудомістке заняття. Не кожен на таке зважитися. Всі кажуть та ти що це переписувач потрібно камеру і тд. А місця там де жита крізь я вирізав і напівавтоматом латочки ставив, головне мінімум шпаклі...
Дякую! Так було складно, довго, але дуже цікаво і захоплююче, а враховуючи гарний результат - величезне задоволення! З усім повністю згоден -)
Здорово!
Дякую! -)
Ото ти замутив ... так і малярку відкривати можна.))ЗИ а че за крапки на дверях? місця корозії?
Та до малярки далеко))) Так це точки початок корозії. Починаєш зачищати верхній шар і в тих місцях де відлітає шматочок фарби з лаком, там ось така пляма, відповідно зачищав до металу і обробляв. Довелося всі двері шліфувати в пошуках таких плям ...
капець, у мну двері в ідеалі… а ось акри і короба довго не живуть… частий гість я на малярці) та й рукожопи за кермом допомагають, мій маляр без діла не сидить)) раз на рік як на ТО катаюся)) чет дет і робити треба)ЗИ короба залів добре внутрянку.
обробив апп ф400 на основі воску. на два короби пішов балон, сподіваюся все пролив, текло з усіх щілин)