Часткова заміна мастила в АКПП Mazda 6 gj 2014р.

Довго збирався, АТF рідина була куплена ще місяць тому але в моїйМухосрані не міг знайти нормального фахівця щоб міг поміняти масло... І ось знайшов, правда досвіду у нього по заміні масла АКПП небуло але начебто нічого складного… Насправді нічого… Половинупроцесу а саме злив олії та зняття піддону я пропустив черезроботу, але піддон з неочищеним магнітом бачив-стружки начебто і убагатьох людей на драйві. … на просвіт не бачив але звичайно воночорняче, 127к пробігу як ні як…
Міняв масло на Idemitsu Type TLS-LV, просто тому що багато хто йогозмінює а оригінал невиправдано дорогий.Взяв 9 літрів, і одна зпомилок при заміні це те, що перед зливом не був перевіренийрівень, може його там не було, а точну кількість злитої оліївстановити не вдалося бо багато вилилося розбризкалося і т.Д., алезлилося не менше 4, 5 літра… А ось при Виставлення рівня зіткнулисяз проблемою, спочатку затока 4, 2 літра і перевіряючи на прогрітійкоробці 50 градусів, виявилося, що рівня взагалі немає! Машина влюту спеку +34 градуси прогрілася моментально до 70+ градусів і нехотіла абсолютно остигати, тому рівень виставлений не коректно, було залито більше того самого квадратика на щупі враховуючи, щотемпература вища ніж треба (вже було майже 80) і при 50-ти градусахприблизно буде необхідний рівень. Разом залили рівно 5 літрівчистої ATF-ки. Надалі планую покататися близько 500км і зробити щеодну часткову без зняття піддона на 4 літри, що залишилися, втеорії має вистачити.
З неприємного і поки не зрозумілого, може це і норма але прирозрізі фільтра виявлена ​​стружка, або ніби такі маленькіблискітки не мають форми, а просто плоскі на пальці і майженевидимі для камери. Але вони є у всіх сотах фільтра… Що це, як ізвідки я не знаю… коробка працювала цілком звичайно, ніякихстусанів, та перемикання в R відчуваються але й не більше. Алепісля заміни масла вже відразу почало Як машина поїхала краще, думав самонавіювання і не звертав уваги, а потім дав покататисябатькові і він теж підтвердив що їде краще, м'якше ... Поїздившипару днів вже і я точно впевнений що коробка стала працювати краще.Заміна масла не була марною, напевно мінятиму його частіше, кожні30 тисяч частково і кожні 60 зі зняттям піддону. Хоча з моїмипробігами 5-6к на рік є підозри, що це будуть останні заміни олії умене. Не знав куди можна їхати і з чого можна виїхати... І на трасілюблю притопити, часто давлю кікдаун... Не можу сказати що стружкау фільтрі це моя вина, все-таки 120 з чимось тисяч вона їздила домене і з них 100к можливо всмажували підлітки в Америці, такі жпогані як і я.
Буду звичайно переглядати стиль їзди, але пенсіонерити на ній щосьвзагалі не виходить(