Заміна передньої правої чашки

На жаль, коли минулого року починав робити Мерсолет і не знав, щомене так сильно зятягне в його капітальний ремонт, я похабнопоставився до передньої правої чашки пружини. Вона була навколо всяв дірках і мені її просто залатали як змогли щоб трималося і я їїще на додачу бородатенько обробив, просто замазав велкором на голийметал. Буду в цій машині кожен болтик тримати в руках. Назад, товиявив шар іржі під ним, виглядало це приблизно так сумно чи нетак?
заплатки були зліва з права
ну і звичайно ж по середині< Загалом намагатися робити все вмашині добре і залишити таке от неподобство було б непростимо. Буловирішено повністю вирізати склянку зі шматком лонжерона і вварититакий же шматок, але живий з донора, До речі ось і він
Хороші люди з розбирання вирізали потрібний шматок із чудовимзапасом

Далі вже різав так як я це бачив

<
необхідна заготовочка
Потім заготовочку почистив болгарочкою від рідного антикора
і розкрив усе тим же реактивним NOVOL 340
заготівля перетворилася на готову рем-вставку
Коли вирізав рідну склянку, то зрозумів, що не дарма, тому щоминулий латковий ремонт почав гнити усередину вид зовні видусередині, жах мерсовода, можна дітей лякати здоровенна дірка післявидалення гнилої чашки. > Зварювальник який до цього латав діркина Мерсольоті, грамотно вварив підготовлену рем-вставку на новемісце проживання. Так, вирізати шматок лонжерона може і ненайвдаліше рішення, але ця міра була вимушена. Перед тим як взятисяза заміну чашки, як і з будь-якого іншого питання по машині, перелопатив весь інтернет, де всі висвердлюють залишки відгнилихчашки по зварених точках і на те ж місце приварюють нову, але яквидно з фото у мене такої можливості не було, так як усі зварнікрапки були наглухо заварені потужними латками, тож довелосявирішувати проблему саме у такий спосіб. Дякую всім за увагу і всіммиру і добра!