Докладно описувати зворотне складання двигуна не бачу сенсу, всі ітак знають як це робиться, скажу тільки що змінив, багато вжеговорилося в попередніх БП, але хочеться підсумувати:
< br> — обидва сальники коленвала
— всі прокладки, включаючи прокладки і сальники навісного
— ланцюг ГРМ разом з натягувачем, заспокійливим і направляючимланцюгом
— комплект клапанів та їх маслознімних ковпачків
— комплект гідрокомпенсаторів
— диск зчеплення з кошиком
— вичавний та центруючий підшипники
— вакуумний насос
/>
На сьогоднішній день все це виглядає якось так






Коментарі20
Дякую!
Ось це робота! Клас!
жований кріт я подумав спочатку новий двигун чи)))
дякую
Бомбезно, від душі
дякую!
але як показала практика - не бувають вони сухими(((
я думаю, що регулярне та делікатне миття підкапотного має буде прибирати ці сліди!
лепотаааааа)
Прям як із заводу!)))
Красуня
робота-супер
дякую!
краса!
дякую, намагаюся!
Двигло готове до встановлення, блищить піпець!
Дякую всім за коменти, дуже приємно!
уфффф, шикардос!
Охриніти!)
Очуміти… у музей можна ставити!