Значок акумулятора
Усім привіт. Потрібна порада — куди дивитися, якщо загоріласялампочка акумулятора Кілька днів тому простояв у пробці 1.5 години, і після цього вона спалахнула, і тепер кожен день починає горітиколи їй захочеться. p>
UPD!
Проблема в генераторі, видавав всього 10 вольт.
Поїхав у ремонт — 2000 грн.+ робота 1000 грн. Замінили ремінь (буву тріщинах) + підшипник ролика.
Коментарі11
Просто історія з життя. Висновок — проблема з генератором. було таке, що загорялася лампа акб, потім тухла, потім на сервіс приїжджаєш вона не горить, подивилися всі норми. І так тижнів зо два приблизно. Вже увагу перестали звертати, мовляв помилка в...
а перебрати гену було не дешевше? просто за всіма симптомами на кшталт щітки до кінця підходили.
Так, проблема була в генераторі. Ремонт + заміна ременя та заміна підшипника ролика. Разом 4000 грн мінус(((
Лампочка позначає, що акумулятор майже все. А це наслідок відсутності його зарядки, яка надходить від генератора. Можна самому для початку перевірити мультиметром чи йде зарядка при підгазуванні. За ідеєю напруга на акб повинна досягати 14В при прост...
14.2 вольта на заведеному двигуні, на неодружених. 12,5 вольта на заглушеному це вже майже акум, що сів, на межі, 12.2 це вже погано. Повністю заряджений справний близько 13,2…13.5
Сорамба, хлопця поплутав )
Чавось? 12.7В 100 заряджений аккум. Ви звідки дані взяли?
Бошевський зарядник відключається, коли досягає цієї напруги на батареї. Потім батарея до 13.0 просідає і так зберігається. По роботі багато акумуляторів заряджаємо. Потикався для інтересу мультиметром. А, пардон, у нас гелеві, може на них така напруга?
На звичайних заряд йде до 14.6-14.8В і після падіння струму до 0.3А зарядка вирубується. Робочий діапазон на хх 13.8-14.4В
1. Перевір натяг ременя генератора2. Можливо настав час замінити щітки генератора
І вольтаж поміряти.