Кардан і КПП

Кардан зроблений за принципом гайко-зварю
Бо БМВ кардан має ось таку регулювальну гайку, то особливо проблемне стало з довжиною кардана
Щоб кардан встав без проблем вирізав весь тунель, через це довелосязв'язати трохи кузов
1.5 мм куточок щоб кузов не роз'їхався
Поки що таке кріплення підвісного Профіль який стягує дві половинукузова служить і траверсом КПП