Сьогодні приїхав мій новий кардан. Попередній господар мабуть бувдовбане гамно і жлоб — він його захитав і потім поставив нерідний. Три місяці тому я замовив рідний кардан у Японії, ось івін, завтра установка. Дізнався - був приємно здивований.Цейавтомобіль не перестає дивувати.Таким навіть S2000 не можепохвалитися :)
Великий сніг не за горами і на носі не дуже хорошій дорозі.Сьогоднізняв свої занижені пружини -35 по колу і поставивстокові.Сподіваюся -35 вже не ставитиму, тому що на весну плануюрадикальне заниження за допомогою нової підвіски.Замовляю колойвериTein Street Flex - облизуватимемо асфальт.
Плюс стандартна процедура чистоти — освіжив підкапотку
Ps Окрема подяка хлопцям з LAWStation LOWERANDWidER —дуже акуратні та професійні хлопці + дбайливий підхід гарантують :)Тож раджу.






Коментарі15
Жерсть! А я свій відремонтував) 2500к проїхав, політ нормальний)
купив би нову машину - не поливав би брудом старого власника
Тож як варіант, просто я злиденний і на нову легенду немає грошей. Ось і відіграюся на старому хазяїні )
ого… ніколи б не подумав що в стоку кардан карбон… був у мене заїзд колись з таким авто 3.5 на повному приводі 07 року на мій
Після таких власників добре машини купувати 💰😀
Одне задоволення))
Крутяк. Як ні як у нього вага маленька. А це вже дуже великий плюс.
Карбоновий у стоку? Ось це номер. А скільки він коштує тоді?
в Україні його ціна в районі 2k$ за новий і 800$ б/в, але мені дістався дешевше ) - підгадав правильний момент, все ж таки єврейська кров тече не дарма )
Цікаво, з якою метою його взагалі туди ставили. Начебто мотор не 10 літровий
Мені здається що у випадку з Легендою інженери спочатку зробили кузов і підвіску - тобто реально над цим попрацювали - так як тачка правда дуже хороша в управління. Так у мене немає скілів на десятках різних тачок, але все на чому я їздив правда пост...
Центр тяжкості тут навряд чи при справах, все-таки кардан низько розташований, а важить він напевно набагато легше сталевого. Я просто десь бачив тест карбонового кардана, він там навантаження тримає втричі більше ніж сталевий.
До речі можливо. Так як на Легендах SH-AWD на скільки я знаю цей же інженер робив коробу для GTR - вона якраз свого часу 2004-2005 точно не пам'ятаю стала автомобілем року за номінацією автомобільні інновації.
Огорнути крутий кардан))
він йпрст просто диво ) а взагалі реально додає +10 до авторитету )