Привіт! сьогодні ми з другом Danilas Вирішилипоставити коробку. Разом з його батьком налаштували дифф, зібраликоробку і почали її ставити. До речі, ставили ми її всім колгоспом— 5 осіб брали участь.. На Аскону коробка стає важчою, ніж на тойже Кадетт через лижу, до якої прикручується важіль. Але, ми цезробили! І вже надвечір Аскона стояла на колесах! поставитирадіатор, розширювальний бачок і трамблер - і запуск. Дужесподіваюся, що з коробкою буде все гуд, не хочеться знову їїзнімати./>
І як же без фоток-то)
Коментарі16
А що там в диффірієнціалі налаштовували? Мені теж належить заміна КПП, а то моя оооочень коротка і на 4 передачі всього(
треба виставляти дифф без люфта, але й не перетискати, щоб якщо рукою крутнути, то була інерція
Зовсім скоро виїзд! )
виїзд відбувся сьогодні)) запис буде трохи пізніше)
в п'яти? я з батьком у 2ем двигун ставив, і один свою кпп ставив, так вона більше ніж ця і не так зручно
ну я тобі скажу, на жигулі коробку поставити не проблема навіть одному) що на ямі, що на підйомнику. а на передній привід на ямі ставити коробку це п*****. машину, і домкрат під мотором, треба знизу та зверху тримати коробку.
я без ями та підйомника ставив, з підлоги, знизу та зверху це дві людини максимум
на передній привід?
я про свою говорю, а так на таку коробочку 2 людини
Сань, не сперечайся) я знімав і ставив кпп не раз, не два і не десять) є машини з підрамником, є з лижами як моя, на якій все в сантиметрах один від одного
млинець але ти кажеш що в 5ром, якщо це так, то я ніколи не візьму опель
так ну реально втрьох це було) просто 5 чоловік стояли над машиною) і якщо по-правильному, то треба було знімати лижу разом з важелем, а якщо ні то треба було побільше народу, тим більше, що друзів багато. , Астр взагалі є підрамник - і коробку можна...
ну можна адже! мені наприклад для коробки теж потрібно знімати кардан і т.п.
Ніштяк) скоро треба їхати)
ну так) треба їхати швидше
нада