І так протягом першої частини мідік приїхав!
Пробило прокладку під голівкою, голівка і блок підуть підшліфування, можливо про всяк випадок поміняю кільця і сальники (тем більше що вони в наявності)
Без підйомника самому не витягнути — я намагався (трохи пупок нерозв'язався) Добре кум допоміг, удвох без проблем.
А клапана і сідла у відмінному стані.
Припаркувалася на зимівлю.
І вуха склала, Дно - свіжозмастичено- так що перезимує безпроблем.
Підведемо підсумки:
Головка у відмінному стані - помити, шліфонуть, клапанапритерти.
Поршнева стандарт на циліндрах задирок і буртів немає - кільця підзаміну, блок на шліфування.
Колінвал стандарт задирів і борозен немає,
Всі сальники пильовики прокладки та датчики під заміну.
Можливо буде встановлено запалення з ЕБУ (без трамблера) все вжекуплено!
Закуповуємося запчастинами і після нового року почнемо ліпитицукерку!
Всім дякую за увагу!
А ось ще фото з останнього виїзду на природу — цього року!
Коментарі16
я без ями знімав карабас причому один, також сам і вставив на місце.не че складного))
Без ями! Лежачи?
ну стоячи не вийшло)) довелося лежачи
Задоволення лежати на крижаній землі явно обмаль!
є сто.там навіть руки не забрудниш )
У нас самих СТО правда мото
Зняти двигун не питання, головний гемор це вал коробки без ями вставити. Підрамник я не знімав, тільки трубу з подушками. Правда я точно не пам'ятаю чи була знята в цей момент маточина. Без неї звичайно зручніше, але навіть з нею нічого Напевно можна...
Це так - без ями будь-які роботи під машиною гемор, а установка КПП взагалі не реальна!
Лайфхак по установці двигуна. Звичайно є яма проблем немає ніяких. Але ми легких шляхів не шукаємо, зробимо і без ями. Знімав без головки, через верх, з від'єднаною коробкою і без навісного. Вдвох було дуже нелегко ... Ставити вирішив з коробкою, том...
Так щоб через низ зняти потрібно весь підрамник відкрутити! Це гемор ще той - я через верх знімав двома двома ременями! І таким же чином планую ставити! Я думаю через низ є сенс знімати тільки на підйомнику!
Дякую, подивимося.
Оновивши запис про запчастини з'явилися болті гбц для бензинового мотора
Хм, я чогось думав що у вас бус дизельний) У мене на Москвичі стояло СЕКУ, мені сподобалося, і зараз на пікап теж буду його ставити Але Мікас звичайно цікавіше в плані можливість потім зробити повноцінний упорскування, і піти від карбюратора
Ось про це і говорю, у заводських ЕБУ більше функціонал!
Ну, це якщо є така мета. Якщо керувати тільки запаленням-сіку вистачає з головою, та й у налаштуванні як на мене простіше, не потрібні інженерні блоки. Ну тут вже у кожного свій підхід
Однозначно! Я б можливо теж взяв чого простіше цих МПЗС багато варіантів (начебто) але мені комплект блок, датчики, реле, проводка, модуль - майже задарма дісталося тому і Мікас!