Як завжди нічого не віщувало біди. Все було добре, їздив, радів. Зранку приходжу заводити машину — не заводиться . Йому вже час наспокій.» Якраз прийшла з/п, замінив акум, купив гуму на літо. Лечузадоволений додому і тут почалося. Комплект для перевірки (свічки, проводи, котушка).Заміна не дала результату, та ще й свічка буламокра.Після тижневого простою поїхав до знайомого зніматиголову, оскільки ймовірно пробили прокладку ГБЦ.При розтинівиявилося що хана голові. До камери згоряння.
У результаті обміняли мою голову на реставровану від таврії (вонивзаємозамінні але є пару ньюансів).Поки їздимо, прикочуємо.
PS Сьогодні погано запустилася і почала Троїти секунд 10 потімпопустило, проїхав близько 1000 км, Клапана розпущені, самезбираюся днями регулювати. Хто може сказати з цього приводу.Дивився по опен діаг пропуски в 1 і 4 циліндрі.
PPS модуль запалення пішов по одному місцю.
Коментарі5
Це не голова винна, а антифриз. Є він однаково ГБЦ що у Сенса, що у Туарега ...
І що тоді лити, щоб не їло голову? Який антифриз?
А антифриз у тебе не темнів?
Він постійно каламутно-рудого кольору. Зараз на воді їжджу, може промиє трохи
Пропуски запалювання - свічки, дроти.