Машина глухла на гарячу
Після ремонту радіатора не зміг толком перевірити його, тому що яктільки прогріється, то відразу глухне і не заводиться, стрілкатахометра і не ворушиться. На форумі вже ця проблема дуже добрерозписана Коротше проблема може бути в одному з двох датчиків або вобох відразу-датчик відліку оборотів колінвала G28 і датчикположення колінвала G4. Зняв їх і вирішив перевірити-помірявспочатку на g4 опір-1кОм, а потім опустив у киплячу воду і показав1250Ом, а потім почав стрибкоподібно змінюватися.З другим датчикомопір не скакав.
Спробував відновити датчик самостійно в ньому отвір у місці, дезапаяні його контакти і залив туди олова.Поставив на машину іпочекав поки не прогріється.Не заглохла.Потом покатався з півгодиниі знову почала глухнути.Старий датчик ще оригінальнийстояв! <
Старий датчик
Старий датчик
Новий датчик
Загалом вирішив купити новий датчик. Вчора замовив, а сьогодні вжеотримав)) Поміняв датчик і десь годину гарненько так смажився. Покине глохла і заводилася без проблем.
Температуру до речі тримає в районі 95 градусів, це якщо приактивній їзді, а якщо в спокійному режимі, то близько 80-85градусів. Вже дод. Вентилятор не включаю)
Коментарі15
означає фокус із радіатором можна вважати успішним
думаю так)
А за довжиною самого датчика норм підійшло все? Я маю його металеву частину?
Візуально однакові
А я чомусь коли поставив їх у мене, чомусь частина датчика зрізало(((
а як ти дізнався, що щось із датчиком-перестала заводитися?
ні в мене була проблема в тому, що на гарячу не заведеш її не фіга поки не охолоне градусів до 70 ... Довго не наважувався їх міняти, але терпець урвався тоді коли під'їхав на заправку і заглушив, досі не розумію навіщо я тоді це зробив! Заправив її,...
у мене точно було. але я мав на увазі, як ти дізнався, що його зрізало?
Скрегот був такий при запуску, що зараз щось клинонет! А потім коли дістав побачив що їх зрізало. Ну а далі поставив оригінал і порівняв виступ з новими мілі які! І виявилося, що мілі трохи довше, ніж оригінал на міліметра півтора ... Але я так зрозу...
Ну при заводці ніякого скрегіт не чув. Принаймні вже третій день катаюся, не помітив такого
Я ж кажу, що це тільки в мене така нісенітниця! ((((
Може якийсь шлюб
може, але працює норм ...
якщо при прокручуванні стартером стрілка тахометра не стрибає, то немає сигналу з G4.G4 потрібен тільки при старті двс. потім він не потрібен. надлишки дроту поклади на дзвін КП
все правильно-G4, стрілка тахометра не стрибала. Кабельок акуратно уклав і підв'язав