І я прислухаючись щоразу до роботи двигуна шукаю щось негативне, налаштовуючи себе морально на капіталку.
Побувавши на кількох сервісах і дізнавшись ціну капіталки, відневідомого гаража в 300 баксів, трохи відомого в 500 і сервісувеликого масштабу з вартістю в 700 зелених випав в осад Ціна безрозточування і деталей, просто розібрати і зібрати фактично двигун, я звичайно розумію, що це не просто і потрібен будь-якийінструмент, але все одно, ціна зі світу фантастики за роботу, от імучать мене думки, як бути і що робити кожні 1, 5 тисячі км потрібновлити літр масла Цьому бензину йде 13, 5 літрів на 100км по місту.великий, але на напівсинтетиці ще й дим з'явився вранці іноді. Ірозлучитися з необхідною сумою чи просто забити та їздити далі? Машину продавати не збираюся, хочеться почути ваші думки, машинаїде 150км без жодних проблем, розгін жвавий, але інодівідчувається, що не вистачає подачі бензину, щоб нормально згоряломасло, або це я себе так налаштовую…
Виписав уже основні запчастини, які можуть стати в нагоді прикапітальній<
FSD7-10-235 Прокладка кришки клапанної
FSH9-10-271 Прокладка головки блоку
FSJ2-13-111 Прокладка впускного колектора
FS01-13-460 Прокладка металева випускного колектора
FSD7-13-W89 Прокладка корпусу дросельної заслінки
FS01-13-655 Прокладка дросельної заслінки
FSJ2-13-211A Прокладка повітряного фільтра
FS05-10-602A Сальник розподільного валу (помінян)
FS02-10-602 Сальник колінвалу (чекає заміни, куплений)
< FS05-13-Z40 Фільтр повітряний
B6Y1-14-302A Фільтр масляний двигуна (куплений)
FSY2-11-SC0A Кільця поршневі стандарт комплект
FSY2-11-SD0A Комплект поршневих кілець 0.25
FPY1-11-SA0E Поршень двигуна Std
FPY1-11-SB0E Поршень двигуна 0.25
FSY1-11- SJ0 Комплект упорних напівкілець стандарт
FSY1-11-SK0 Комплект упорних напівкілець 0.
Коментарі20
Давно вже робив сам заміну поршневих кілець - на 200 тис.км. Витрата олії впала з 0,5-0,8л/1000км до нуля. До цього міняв МСК - не допомогло. Потім через 30 тис.км витрата олії знову став потроху з'являтися і збільшуватися. Зараз при 316 тис.км знову...
я сам буду робити, інструмент є, скромно проміряю діаметри циліндрів, якщо пощастить то тільки кільця поміняю. Якщо потрібно будить точити зберу назад та й усе. Там зрозумію дорогі поршня якщо не стандарт. сенсу точити немає. У мене ще сальник колінв...
у мене сальник теж тік, поміняли, а щодо причин, я не ставив таким питанням
Паша, що ти паришся? Тобі потрібно людина з більш-менш навичками на допомогу. Фотоапарат для фіксації процесу для зворотного складання. Поршні не потрібні 99 відсотків. Розсухарувач. Кільця махнеш на стандартні. Поміряти знос краще попросити фахівця ...
так я власне сам з руками, а ось знаючої людини немає і немає вимірювального інструменту, динамометричних ключів, розсмачувачів, якби я попросив хоч раз у процесі розбирання та складання, щоб очима бачити, сам робив без проблем, а так стрімко + ремін...
Паша, ми тобі допоможемо онлайн!)))) До справи! Ключ динамометричний можна взяти в оренду!
Була б у мене відпустка зараз і можливість без проблем приїхати до Одеси на пару тижнів, я б із задоволенням допоміг би тобі!
Були аналогічні роздуми. Зробив ремонт. Зараз ще на обкатці. Раджу сфотографувати двигун до ремонту. Особливо всякі штекери та підключення шлейфів. Пізніше знадобиться.
зніми голову, відкрути піддон, відкрути шатуни, поршня вгору накинь нові кільця, і в зворотному порядку збери і все! тисяч 100 вистачить!
Ось ці комплектуючі ви підбирали з вин коду? Або як?)
немає не з вини, на сайті ввів параметри машини і мене викинуло в розділ, де показані всі конструкції машини і кожна деталь має код
А можна сайт?))
Для капіталу
Товариші… при такій витраті масла сенсу в дорогих брендах взагалі немає! Раз вже немає коштів на капіталочку, лийте лукойл 5-30 або 10-40, економте кошти! Мотору пох. що спалювати. А різницю збирайте на ремонт мотора. Motul … тьху ти… відмінні маркет...
цілком згоден, хотів теж написати
А лайт капіталкою не обійдеться? Може просто кільця залягли
кільця однозначно до заміни, а що ще спливе, страшно подумати
Розтин покаже
Я не шкодую що відкапіталіл мотор. З тих пір вже 120 тис км проїхав, думаю зусилля окупилися))). Так що зберися з думками і заготуй запчастини. Благо справа машинка колом не встала а їде, просто з більшими витратами.
а капіталіл як? тільки кільця або розточування, поршня і таке інше?масло тепер взагалі не їсть? потужність зросла?