Як водиться, після покупки потрібно відразу замінити хоча босновні рідини та свічки, що й зробив.;
Охолодження Motul Inugel Ultra;
Свічки NGK LFR5B.
Злите масло було темно коричневого кольору.
А ось злита рідина, що "охолоджує", якщо її можна так назвати, сильно порадувала:
Олійна плівка — це залишки в тарі, була з-під масла…
Свічки стояли Denso, на вигляд нормальні:
Міняв не поспішаючи, впорався за пару годин.
Так само пару днів тому разом із товаришем fed-styleміняли блок підрульових перемикачів, тому що мої були трохироздовбані, дякую йому, до речі, за підгін.
> Намагаючись відкрутити болт керма був зламаний торкс :) Апотім ще й погнутий другий ... Довелося їхати на СТО, де пістолетомне з першого разу вдалося відкрутити, але це підлога біди! .. Далітреба було зірвати кермо, а він був залитий якоюсь хрілкою, якавперто не давала його зірвати. Після півгодини почергових спробтаки вдалося його зняти. На шліцах залишки чогось мені невідомого…Загалом підрульові поміняли, тепер усе гаразд.
Всім царя звірів; )






Коментарі1
свічки таки зношені, видно по ізолятору)