Чергові 5 тис. Км позаду і привіт планова заміна масла. Цього разуперекатал свій сервіс ліміт на 200 км >
Цього разу вирішив жИронути і взяв ориг фільтр.
Далі фари.
Бо одну з фар я коцнув на чайці, а на другий просто за компаніюзламалося нижнє кріплення, то потрібно було міняти обидві.Довгодумав що брати:б/в оріг або нові китай. Взяти ориг.
Чергове дякую доброму дядькові mikengineering Задопомогу в доставці з Поляндії цих самих фар (та й доброї половинирешти ніштяків, які ставив на піжо раніше).
Щодо встановлення питань не виникло, перекинув свої лампочкиближнього та габарити, закрутив, ?, профіт!
стан б/вушок — вогонь, підозрюю, що полірнули на продаж
порівняно з битком (tyc)
Коли виїхав з гаража, я зрозумів, що раніше у мене фари не світили:) Коротше тепер світять як у нормальній іномарці, а не як ужигулях…
< /Відразу після покупки машини я сказав собі:треба помінятидвірники та килими. Ну загалом цей день настав майже через 1.5 рокуексплуатації :) Двірники взяв оріг безкаркасні, відхопив за 20 $, парт 6423.L4. Напис "піжо" на щітці і таке інше. Труть якісно татихо, як і личить новим щіткам — радісно.
З килимами допомогли друзі/товариші, підігнали на день народження, спец. Замовлення з емблемою та гаслом моїх покатушок цьогороку:Поки нишпорився під машиною, зливав масло, виявив, щовнутрішня частина обох гальмівних дисків треться тільки наполовину.Привіт перебирання супортів…
Коментарі2
крутяг)
Забронюй фари.