Проблеми з ГБО

Запчасти на фото:0860160
Вчорашній день з 9:00 і до 16:00 пройшов дуже насичено. Після тогояк мені (пижу) полагодили голову на газу він категоричновідмовлявся їхати Тріє, смикається ... Попередньо заїхавши насервіс мені сказали що газовий редуктор не тримає тиск-требазнімати його і розбирати. Ну ось настав день D. Зняли редуктор, розібрали, а він як новенький)) Дивно подумав майстер ... Перевіривтрубку магістралі газ виходить без перешкоди ... Дуже цікаво сказавмайстер.Взяв зі складу новий редуктор прикрутив його місце мого -заводимо, а комп показує знову слабкий тиск))) Майстер чухає головуі матюкається))
На самому початку, я йому сказав що лагодили голову, міняли свічкиі котушку запалювання.
Махнувши рукою він каже давай все-таки перевіримо свічки. > Пішовя в магазин поруч із сервісом)) від мене відморозилися)) виднознають, що свічки перевірятимуть.
Майстри знайшли у себе в запасах два комплекти підходящих під пиж.Перевіривши їх на цьому приладі зібрали один комплект)) Відео можнаподивитися за посиланням) Поставивши свічки на місце, я задоволенийпоїхав додому. Проїхавши 12 км знову почало троїти.
Повертаюся на сервіс, майстер здивовано дивиться на машину іговорить переписувач котушки ((
Приносить пробійник і перевіряємо. Такі так (2 з 4). Дві працюють, а дві ні.У мене шок!
Приносить осцилограф заміряє показання-вердикт підтверджений (2 з4).
Капець думаю Я. Новий блок запалення накрився. Швидше за все вінвже був не справний.
Дзвінок друзям у яких іноді чинюсь кажу так і так допоможітьоперативно знайти б.У.. Блок запалювання. Знайшли! br/>
Машинка їде дуже добре))
Підсумок тепер у мене 2 шт наполовину робочих блоку запалювання.Один рідний оригінал другої виробництва BERU.
Якщо потрібно комусь для експериментів-забирайте за СПС.
Ах та внизу пара фоток одного експонату сфотал у них насервісі))Запчастини на фото:062013