Вітаю
Я викотив вже 2 формули (заміна через 7 тис), і щось вона мені неподобається. Двигуну не вистачає м'якості в роботі, шумно, хочаможе це і мої причіпки.Загалом, хочу спробувати щось інше.br/>
Поділіться досвідом, дякую
Апдейт:перейшов на вольф з порад у коментарях.Задоволений.Страхупотрапити на підробку як з формулою немає.Допуск є. Ціна +- таж.
Коментарі18
Ліл і Лукойл і Форд, мене влаштовує. Пробіг 165, по справжньому 200, під клапанною кришкою все чистенько!
Забудь про все окрім Лікві-Молі!
Можна конкретна модель/фото каністри?
Ага, знайшов, special tech 5l за $70Утримаюся, мабуть)
У нього немає допуска. я в такому не розуміюся, мені простіше щоб на банку писало те ж, що в інструкції до авто, тому знову таки утримаюся
Масложора немає. по шуму не знаю голосно це чи ні. Знаю точно що його ллють з пробігу 115000. Зараз 142000
Тож думав про лукоїл, там тара 4 л, в машину треба, трохи більше 4 літрів + масложер. Довелося шукати інше. Купив Єврол 5w30 банку 5л, з допуском для форда. На сто знайомі радили, поки все добре.
У 1.4 обсяг 3.8, невже в 1.3 більше олії влазить?
За паспортом 4.1
Ці мотори з великими пробігами, клапана ніхто не регулює = працюють шумно, але працюють.
У мене 135 пробіг, планую на 150 регулювання
Але стукають ніби не клапана, а пальці поршня на цих моторах
Лил тексаку - HAVOLINE ENERGY SAE 5W-30, всім влаштовувала, не знаю знайдете у себе чи ні (840123MHE кат. номер, якщо що). Пару замін заливався FUCSH Titan (точно вже не скажу), не подобалося, від заміни до заміни йшли всі залишки каністри (4л)
Тотал або лікві молі, коли жирую)))
Зовсім недавно залила лукойл. Читала відгуки. Більшість позитивні.
Лью Comma Xtech 5w-30, до цього було фордівське, двигун став тихішим, масложер став поменше. Допуски фордовські є, раніше народ любив це масло. Зараз якось його рідко згадують.
Він завжди жорстко працює, стать життя в детоні живе. Я лив тоталь, мені сподобалося
А можна про детонацію докладніше?)