Ремонт підвіски-Суперб не дешевий
Перший ремонт підвіски. Щось застукало спереду праворуч, як іпідозрював -стійка стабілізатора. Ну, нормальний Лемфердерпообіцяли поставити за 560 грн +80 грн робота. Домовився і заїхав.Підняли машину і Майстри засудили ще й задню ліву стійкустабілізатора (як не дивно ціна теж 560 грн як і у передній, хочазадня вдвічі менша і робота 100 грн). На задній підвісці, аоскільки я розвад не робив жодного разу (пробіг 45 тис. Км), тошвидше за все болти треба зрізати і знімати підрамник.Окрім того, на думку майстрів, настав час міняти подушки двигуна-хоча мене вони (подушки) не турбували У цьому випадку вартість ремонту ззапчастинами близько 12 тис. Грн.
І це при пробігу неповних 45 тис і 5 років експлуатації.Кажуть щогума пересихає, подушки просідають і мотор затискає приводу-як намене це марення .
Вирішив їздити далі і міняти деталі в міру надходження проблем. Нанезначний підвищений знос гуми поки забив, а керованість машини нашвидкості 180-190 км/год не змінилася. Марка в чеському виконаннітак підведе.
ЗИ:Що цікаво, задню стійку стабілізатора довелося спилюватиболгаркою.
Коментарі6
6 років і 84к пробіг, змінював тільки стійки стабілізатора по підвісці, нормальна вона у нас
Млинець, у мене пробіг 145.000 км, 8 років машині. Щойно поміняв задні стійки стаба вперше, передні вдруге. За вартістю 3,600 рублів чотири стійки Лемфердер, заміна 1,600 р. Хіба дорого при такому пробігу та віці?
Питання, а хто за 5 років не вимагатиме ревізії?)
хз, 7 років авто і 80к пробігу, в підвіску не лазив.
Гарні дороги!
Ну при пробігу 45 тис я вважав можна нікуди не лазити.