Шрус FAG
Ось що було в комплекті
При розбиранні дуже допомагає ось такий знімач.
Знімач рульових тяг, і нікуди не потрібно лупити молотком! Даліпроста процедура-розшплінтовуємо п-осі, ударним пістолетомвідкручуємо гайки на 30, знімаємо супорта - по 2 болти і підвішуємоїх на дроті, відключаємо датчики АБ знімаємо рульові тяги, знизу -відкручуємо кульову, а зверху гайку на стійці, і виймаємо стійки взборі. - відкручуємо по 2 болти на важелі і гайку стійки стаба, іважелі геть. Як потім виявилося проблемно…
Все на землі.
Порваний внутрішній пильовик. Заміни підшипників та сайлентблоківне вимагав великого часу та зусиль, оскільки у доступі бувгідравлічний прес.
Нові підшипники на місці.
Нові сайлентблоки на місці.
На фото видно, що задні сайленти розрізні в хорошому стані, -я їхзмінював 4-5 років тому, але мені вони не сподобалися, тому помінявна цілісні.
Шарові опори GM, наконечники RUVILE, гальмівні колодки диски, стійки стаба і самі важелі були ретельно оглянуті- Все в хорошомустані, і заміни не потребує.
А далі почалися труднощі- півосі ніяк не хотіли вилазити з КПП, причому на допомогу мені прийшов хлопець, який займається виключнозняттям-установкою КПП на СТО - ніяку! Коротше, на землі знятипівосі у нас не вийшло. Оскільки всі ремонти в мене укладаються водин робочий день, я все зібрав на місце, а розбиратися згранатами-пиловниками відклав наступного дня.
З ранку машину загнав на витяг, і за 10 хвилин за допомогоюмонтування та кувалдочки півосі було знято.
На правій п/осі замінив шрус повністю.
На лівий тришип було встановлено новий гумовий пильовик. Все буловстановлено на місце, і машина поїхала на розвал-сходження.-Майстертільки трохи підправив положення керма і трохи одне колесо, - все-ірозвал, і сходження -все в заводських параметрах незважаючи на30-річний вік авто!
Але це ще був не кінець-на розвалі виявилося, Що новий пластиковийпильовик Шрус злетів з гранати, хоча хотмути були дуже гідні, -широкі, міцні, з товстої нержавіючої сталі. Крім того вони буливстановлені за допомогою спеціальних кліщів, — звичайні кліщі дляцього слабкі, вони розраховані на більш тонкі хомути.
Хомут затискається не зусиллям рук, а кліщі затискаються задопомогою болта Довелося мені ще раз знімати довгу піввісь, зніматикулак, і ставити назад старий пластиковий пильовик, оскільки новийбув дуже і дуже жорсткий, і не розтягувався, і як наслідок-злітавпри повороті.






Коментарі17
По тому як вивішена машина - у тебе як у кота, мабуть, 7 життів))))
Все шукав артикул внутрішнього пильовика. Думав уже піст про допомогу кинути. А тут, раз, і ось воно. Спасибі!
Та нема за що! Завжди намагаюся зберегти номерки деталей саме для таких випадків - уважна людина побачить, і собі скопіює. )
Сам же так роблю. Деталь-номер - ціна.
У мене з ціною зазвичай не дуже виходить, - набираю запчастини поступово, Не за один раз, коли готуюся до обслуговування якогось вузла, так зовсім непомітно для кишені, тому ціни не особливо пам'ятаю. А крім того, у товариша СТО по хутро. 35, та й ні...
Аа. Ну я то купую за частиною разом. Ну або Докучаєвськ потім. Просто пишу ціну за яку купив. Знижок то немає таких у мене.
Роби добрі справи, Не чекаючи за них подяки, і коли-небудь тобі все повернеться сторицею! - Ось у мене саме такий випадок, - мені нічого не повинні, але люди пам'ятають, що приходив на допомогу у важкі для них часи чисто по-дружньому, і зараз мені до...
Знайомо.
👍👍👍🔥🔥🔥
Хороша робота 👍👍👍, а я навпаки тепер хочу розрізні поставити, суцільні змінював вже багато разів, брав різних виробників, 5-10 тисяч і рвуться. Мабуть якість гуми погана.
Я сам на цей раз розрізні поставив Поки що норм 👍
Тож було норм, але на цілісних сподобалося більше.
Мені здалося жорсткішим 👍
За станом- нормально ходять розрізні, - на фото спеціально їх поклав, щоб видно було, що не від біди змінював, але на цільних машина набагато зібраніша на дорозі за моїми відчуттями.
Можливо на дорозі і краще будуть цілісні, хоча я начебто різниці не помітив, але якість гуми у них залишає бажати кращого.
Подивимося, скільки протриматися- Якщо не помиляюся, то це SWAG, гума досить м'яка і еластична, а як буде ходити- практика покаже. )
Аби довше)))