Комфорт… Підкапотне…

Люблю комфорт і тому для мене шумоізоляції ніколи не будебагато…
т.К. Розібрати салон не було можливості, вирішив зашумити моторнийщит з боку мотора.< br/>
Потрібно зняти:
— Двірники,
— Пластмасові накладки вітрового скла
— Шумоізоляційний щит
Для зручності поклейки вібри з правого боку, перемістити бачок зантифризом, зняти тяги двірників, так само від'єднати всякі хомутиі роз'єми. Не зайняло багато часу…
Сміття надуває всякого неміряно, тому поверхню бажано очистити.
З досвіду поклейки шумофф скажу, що клеїл і не на очищені поверхнітримається відмінно, головне добре прикатати… Вібру, акцент клеїваж до скла,
Всю поверхню за кермовою рейкою так само клеїмо віброю, зверхуакцентом.
Захист від каталізатора не знімав, місця досить туди полізтируками, але притискати вібру вже над викруткою.
Далі обклеїв пічку спленом 4мм. Взагалі використав сплен у салоні іпомітив що в деяких місцях де він клеївся на пластмасу — натягнувсястворюється скрип.
Так що рекомендую використовувати акцент з фольгою. Місце обклеюємошумоізоляційний щит акцентом із фольгою 6мм, товщі не вийде т.К.щит і так ледве стає на місце. (пробував наклеїти ще шар акценту нащит спереду, але там він довго не протримався…)
Залишається лише зібрати все це і насолоджуватися доданимкомфортом.

> Вже не пам'ятаю як на не шумленій машині, але тепер коливмикаєш гвинтилятор чутно його роботу, можливо якщо змаститимоторчик буде тихіше ... Всім удачі в боротьбі за комфорт )) ).

Звук мотора після шумоізоляції підкапотного, … (двері, підлога, дахтак само шумлені)

> запис на звичайний смартфон, вентилятор, магнітофонвимкнено