Клізма і промивання шлунка або як я олію змінював і розкоксовку робив

Після перевірки компресії я вирішив зробити розкоксування і змінитимасло.
Але раз вже зливати олію, то і зняти піддон і кришку ГБЦ, підрихтувати і подивитися що всередині. (тупо солярка з невеликимвідсотком олії. Рідке як вода))
Насилу знайшов ацетон на будівельному ринку — його через наркоманівне продають.І гас, там же. :відпрацьований робочий день і годин в19 заїжджаю на витяг)) Сила волі є, масла є, інструмент є, герметики є)) Ключі, милиці та інший інструмент, внаявності.Колеги-помічники - є і це найкорисніше)))<
Насамперед зняв свічки і залив суміш для розкоксування 1:1:1ацетон, гас, моторне масло. У пластиковій літровій пляшці від олії.Якраз є позначки по 100мл, я заливав по півтори позначки кожного зіскладових. Залив у прогрітий наполовину двигун, щоб вийшла паровалазня всередині та щоб прискорилася хімічна реакція. Закрутитисвічки обов'язково треба. Але брати краще за старі!
Далі.
Злив олію. Чорне як бітум і смердюче. Коли зливав після покупки:вінбув у говнищі, аж густий. Проїхав 5000. Думаю, більша частиначорноти відмита від колишнього господаря. Щоб зняти піддон довелосяпіднімати двигун сантиметрів на 7-10, відкрутивши обидві подушки ізнявши повністю стабілізатор. З 24 болтиків штук 5 з убитимрізьбленням і один зірваний, залишившись у картері. Все це до мене)Розщеплювати піддон від картера було стрімко, бо приклеєний добре івідповідного інструменту не знайшлося через пізній час і важкийробочий день). Просто викруткою не дуже підходить — можливадеформація кромки. Тонкі інструменти - гнуться. Наступного днявранці згадав, що в багажнику хірургічна лопатка лежить — ідеальнийінструмент для цього) Типу кухонного ножа, тільки симетричнозакруглений і товщиною міліметра 3 до центру, по краях, ближче догострого.
Віддерши піддон довго відмивав від тирси. Напевно столова ложка, якщо не більше, стружки та лушпиння від вкладишів. Сум, бляха! Шатунні цокають, при похитуванні. Треба міняти вкладиші((( Алемасло з трубки на розподільний вал тече на неодружених — значить незовсім критично і тиск є. Тому поки відклав цей процес.) Періодичнотрохи хитував колінвал за шків, щоб кільця краще просочувалисярозкоксовальною сумішшю Години три пройшло від моменту заливкирозкоксовочной.Бокс весь промайнув ацетоном, бо просочується рідинавниз і знатно смердить.Вручну покрутивши колінвал оборотів на 10, відчув помітно зрослий опір.Опустив машину і залив ще повну порцію.Ще пару годин пішло на збірку у зворотному порядку, метушню згерметиком, установку стаба і т.Д. Зібраний двигун крутили разів5-7 за хвилину-дві. Не було жодних ознак життя і навіть чхань.Перерили все, але згадавши, що розкоксування супроводжується таким, узявся за ключ знову)) Хвилини дві, знову, і білий смердючий димнаповнив майстерню. АДЪ! )))
Димило хвилин 5. Працював одразу рівно, як і раніше. Просто незахотів завестися.
І ось, найголовніше!
Їхати додому мені 20 кілометрів. Скажу зовсім коротко:ранішевідсотків 30 дороги я їхав з лампочкою овердрайву, що світиться, тотепер відсотків 30 без неї! Тобто, тяга помітно зросла! І це несамонавіювання! Реально овердрайв, по-перше, включається тепер за60-65км/ч, а чи не овер 80, як раніше. І тягне на ньому там, дераніше і з 3 перемикався автомат вниз.
Набагато швидше виходить на робочу температуру! Раніше хвилин 10 дотого як почне рухатися стрілка і в кілометрах п'яти від будинкувона завмирала вгорі, а зараз хвилини дві і поповзла і черезкілометри два вже і овердрайв включається. Машина стала тихішепрацювати - ну як би з новим маслом, це зрозуміло)
Не впевнений, що всім допоможе, але, при низькій компресії:вважаютреба робити обов'язково. На старих двигунах:на свій страх іризик)
Ps:соррі за якість фото. Фотоапарат вдома, а телефон мало світла нелюбить))
Ждемс звільнення підйомника)
Забув масло в салоні, довелося дертися нагору)))
Коли є обладнання та інструмент — робота приносить більшерадості)))
під капотом:капець(((
початок розщеплення) Подушка просіла зовсім наглухо. Поміняв на БУз розбирання, але не особливо допомогло. Буду робити перехіднішайби і тулити від НИВИ
На зворотному шляху купив пивка, відсвяткував вдома)))
Промивне.)) Фірму не видно(((
")тяга помітно зросла! І це не самонавіювання! Реально овердрайв, по-перше, включається тепер за 60-65км/ч, а чи не овер 80, якраніше. І тягне на ньому там, де раніше і з 3 перемикався автоматвниз.
Набагато швидше виходить на робочу температуру! Раніше хвилин 10 дотого як почне рухатися стрілка і в кілометрах п'яти від будинкувона завмирала вгорі, а зараз хвилини дві і поповзла і черезкілометри два вже і овердрайв включається. Машина стала тихішепрацювати - ну як би з новим маслом, це зрозуміло)
Не впевнений, що всім допоможе, але, при низькій компресії:вважаютреба робити обов'язково. На старих двигунах:на свій страх іризик)
Ps:соррі за якість фото. Фотоапарат вдома, а телефон мало світла нелюбить))
Ждемс звільнення підйомника)
Забув масло в салоні, довелося дертися нагору)))
Коли є обладнання та інструмент — робота приносить більшерадості)))
під капотом:капець(((
початок розщеплення) Подушка просіла зовсім наглухо. Поміняв на БУз розбирання, але не особливо допомогло. Буду робити перехіднішайби і тулити від НИВИ
На зворотному шляху купив пивка, відсвяткував вдома)))
Промивне.)) Фірму не видно(((
")тяга помітно зросла! І це не самонавіювання! Реально овердрайв, по-перше, включається тепер за 60-65км/ч, а чи не овер 80, якраніше. І тягне на ньому там, де раніше і з 3 перемикався автоматвниз.
Набагато швидше виходить на робочу температуру! Раніше хвилин 10 дотого як почне рухатися стрілка і в кілометрах п'яти від будинкувона завмирала вгорі, а зараз хвилини дві і поповзла і черезкілометри два вже і овердрайв включається. Машина стала тихішепрацювати - ну як би з новим маслом, це зрозуміло)
Не впевнений, що всім допоможе, але, при низькій компресії:вважаютреба робити обов'язково. На старих двигунах:на свій страх іризик)
Ps:соррі за якість фото. Фотоапарат вдома, а телефон мало світла нелюбить))
Ждемс звільнення підйомника)
Забув масло в салоні, довелося дертися нагору)))
Коли є обладнання та інструмент — робота приносить більшерадості)))
під капотом:капець(((
початок розщеплення) Подушка просіла зовсім наглухо. Поміняв на БУз розбирання, але не особливо допомогло. Буду робити перехіднішайби і тулити від НИВИ
На зворотному шляху купив пивка, відсвяткував вдома)))
Промивне.)) Фірму не видно(((
")