Хочу поставити конденсатор на котушку запалювання. Схема проста якпиріжок з горохом Один діод Шотки, щоб з конденсатора заряд тількикотушкою споживався і конденсатор тисяч на 15 мікрофарад.Тільки цетреба до комутатора ставити, а не на саму котушку.Коли включаєтьсястартер - напруга в бортовій мережі сильно падає.Відповідно іенергія іскри сильно падає, в момент, коли її треба сильніше, щобзавести двиг. Така схема відмінно рятує магнітофон від вимкнення вмомент запуску двигуна. Що скажете, Колеги? >
Коментарі6
Перед установкою великої ємності потрібно продумати, як вирішити проблему перехідного процесу — кидка струму через контакти в момент включення. Інакше погорять вони дуже швидко. ємністю без діода, тому була потрібна компенсація опору джерела, тобто б...
Ну ти і придумав порівняння))) (пиріжок з горохом))) ахахаха. Ще зверху закинути гороховий суп і кефірчиком запити)))) вашпе вогонь буде
А якщо по темі. То в електрика я не бум бум
Взагалі то Колега є вже в ланцюзі живлення штатний))
Ні. там капацитор тільки для придушення перешкод
Конденсатор, який треба, близький до котушки за розміром