Одного прекрасного дня, підходжу до машини, а поруч калюжиця.Відкрив капот, дивлюся, а з трубки антифриз труєй біжить (машинагаряча була, якраз недавно приїхав) Треснула трубка обратки ОЖбачка.Поки зняв з бачка, щоб глянути, повністю залишилася в руці, навіть незнаю нахрена я її чіпав, мабуть від смутку. .
З знайденого зліпив ось таке.
З знайденого зліпив ось таке.
До Києва думаю дотягну.Там тиск 2 атм начебто, не має видавити той "перехідник".
Поїхав до Києва, з'їздив на авторинок "перова", рідний шлангзвороту ОЖ FORD, на ринку, коливався в ціні від 1550 до 1900 грн(60-80 $). Да ну нах :D за шматок трубки з фіксатором…; ;-)))
Поки лазив шукав, побачив у чоловіка на лотку продавалися трубки, шланги будь-яких розмірів і будь-якого типу (повітря/паливо, гума/пластик ), а також будь-які фіксатори, засувки, наконечники.
У результаті купив окремо трубку, вона для паливної системи (тримаєтемпературу, бензо-масло стійка) така сама за кольором і розміром (внутрішнім і зовнішнім) як фордівська. Виробник Німеччина.
Разом:1 метр трубки - 35 грн - 1.5 $. До речі, конектор абофіксатор, як завгодно називайте, що фіксується на бачку - 65 грн -3 $. Але я не купував його, у мене він цілий. Сам процесвиготовлення такої ж трубки з фіксатором, зайняв 15 хвилин. Щобвитягти залишки трубки з іншого боку від гумового шланга іприєднати нову магістраль, зайняло теж приблизно 15 хвилин. Якзняти роз'єм/з'єднувач/фіксатор зі шматка відламаної магістралі ядумаю розповідати не треба…
Для нової магістралі (трубки обратки) нам знадобиться 92 см трубки, в оригіналі така довжина. Потім кип'ятимо воду, наливаємо в чашку, опускаємо один кінець трубки в окріп і тримаємо 20 секунд інатягуємо на роз'єм/з'єднувач/фіксатор. Далі потрібен фен, щобнадати форму цій трубці. Головне не перегрійте. В принципі можнанавіть і не надавати форми, але для краси та естетики можна ізаморочитися як я. А далі все ставимо на авто.
Так, ще треба буде долити антифризу, тому що покивстановлюватимете, 100-200 грам проллється. Ну, у менепролилося…
Ось такі ціни. Починалося все з 1500+ грн, а закінчилося 35 грн. +час на виготовлення трубки та зняття/монтаж на авто.
Я розумію, що деяким легше купити оригінал і поставити у дилера ...та прапор вам в руки :men:. Це написано для тих, хто не шукаєлегких шляхів.
Коментарі7
Є номер цієї трубки?)))
У мене теж луснула. Як тимчасовий варіант приколхозив від ниви на хомути. Потім купив на розборі за 250 грн.( пощастило). А так кому не дзвонив — 500 і не хочуть віддавати дешевше
На кожній другій цей шланг дубіє і ламається. Давно могли щось придумати на заводі ан немає вже 10 років такий же шланг ліплять.
Зрозуміло)
я б ще додатково замінив кришку розширюючого бачка, просто так трубки не рвуться)
Пустив звичайну шлангу гейтс і все
У мене до речі ця трубка з самої покупки не пропущена вздовж повітряного колектора, а йде по колу. Від кришки розподільника (де термостат) йде прямо до телевізора і далі вздовж телевізора до бачка. З очевидних переваг 1) Легка візуальна діагностика, ...