

Ремонт стартера Valeo TS12E10 - реле, що втягує, заміна бендикса, повна ревізія - 1 частина.

Фаркоп на Fiesta (зчіпне) своїми руками, частина 2 - установка (фото)

Ремонт стартера Valeo TS12E10 - реле, що втягує, заміна бендикса, повна ревізія - 2 частина.


Заміна ролика ГРМ (бракований), не знімаючи клапанну кришку, ні опору...
Коментарі10
Тож зірвалися шпильки, зняв сидухи просвердлив наскрізь і приварив нові болти
Я так розумію, траверса(поперечний елемент жорсткості), Мінімально впливає на кінцеву жорсткість конструкції. Особливо якщо кузов вже давно не свіжий(
Так, кузов вже розхлябаний, відсвердлював крило і поріг половина точок сама по собі відвалилися ... На свіжій жизі робив ті ж операції набагато складніше елементи роз'єднувалися
Може струму на заводі пошкодували)))
Можливо, але вони чіткіше видно, ніж на жигах, ще має місце корозія
Навіщо було знімати поперечну залізку - посилення, там же і так вистачає місця рукоблудити?)
А екрануючий захист як зняти?
Так само, вона відмінно гнеться, тим більше, що вже згнила в місцях кріплення.
Тоєсть, ви вважаєте, що треба було її порвати і викинути? Я її зняв, і поставив назад. У тих місцях, де отвори корродували, я зробив пластикові квадратики 4см х4 см з капрону, щоб вона в тих місцях притиснулася. Все поставив на місце і притиснув.
Я не голословлю)Я вже двічі її витягував, у мене вона га монтажній стрічці тримається;)