Кілька днів тому помітив, що погано став тримати новий акумулятор.Як же йому всі 3 місяці, генератор тримає нормально до 14В. І вчораПатр відмовився заводиться.
> Заліз під капот і побачив, що під акумулятором пляма оксидівпісля електроліту, і при огляді виявив — пробито одну банку (зірвало кріплення акумулятора і він просто одягнувся на одну зішпильок), загалом покурив інтернет і знайшов спосіб:
< 1 Потрібно промити банку спочатку водою, потім дистильованоюводою.
2 Заклеїти дірку епоксидкою.
3 Залити електроліт.
4 Поставити на зарядку 4А на ніч .
5 Молиться, щоб спрацювало.
Загалом з ранку поставив заряджений акумулятор на авто, і Патрзавівся з полпинка, перевірив навантажувальною вилкою і все супер —обсяг відновився.
На все пішло — 1 літр Електроліту та 1 літр дистильованої води дляпромивання.
Коментарі2
Життя змусить. Купівля нового акумулятора на сьогоднішній день недозволена розкіш. Зараз до речі спробую реанімувати таким же чином старий акумулятор. За результатами відпишуся.
Люди відвикли ремонтувати акумулятори, перевіряти щільність, навіть заряджати. Радує, що не все!