Загалом набридло нічерта не бачити в багажнику. Вирішиввиправити це неподобство. Перекрутив дірку, вставив плафон, галогенку 12 вольт 50 ват
Ось як виглядає Теж але зі світлом
Світло — тепер все видно
Світло в багажник
Ось як виглядає Теж але зі світлом
Світло — тепер все видно
Коментарі13
Ну у мене основне світло теж зроблене з діодної стрічки, порізаної і спаяної в прямокутники, так я брав теплий відтінок, і для очей нормально
Ну для початку світлосила у галогенки і у діодної різна і явно не на користь діодної, ну а друге це ціна.
якщо встромити діодів на 50 Вт, то в салоні буде важко знаходитися ) ось наприклад як світить спец. діодна плата в плафон макс. потужністю 12 Вт jpgно у галогенки плюс у тому що спектр хороший, діоди значно шкідливіше для очей, особливо дешманські.
А просто лампочку діодну встромити ні? Світло як днем між іншим і робити нічого ненада
Перепрошую, запитав від стандартного підключення заднього плафона, а задній під'єднав у паралель з переднім.
я б рекомендував у такому разі перевірити чи не перегрівається запобіжник салонного світла. все-таки 50 Вт для нього явно нерозрахункове навантаження.
Перевіряв, не перегрівається, там стоїть на 30А
якщо на 30 А, то він ще з чимось поєднаний. якщо я правильно пам'ятаю, на тому ж запобіжнику висить щось жручче. треба смикнути його подивитися що крім світла не працює.
Я системний адміністратор, і електрик тому перевірив, а точніше, коли кабанчик купив, то додав колодку запобіжників, і поділяв споживачів
тада все в порядку, хвилюватися нема про що )
галогенки для салону звичайно добре. але нічого не сказано звідки запитався ) і яким дротом )
Вже три тижні користуюся поки не гріє. Це ж багажник.
Постав діодну, ця сильно грітися буде.