Хочеться коротко розповісти про не зовсім очевидні з боку нюанси ірозвіяти деякі стереотипи Автомобіль Fiat500E, запас ходу 160 кмвлітку/80 взимку Найголовніше, не можна і неправильно порівнюватиелектроавтомобіль зі звичайним Звичайний автомобіль універсальний, електроавтомобіль у свою чергу дуже нішева річ, що має своєпризначення, і в цьому призначенні є верхом досконалості. Отже, длящасливого життя з електроавтомобілем необхідна відповідність трьомумовам:Можливість зарядки будинку або на стоянці за звичайнимитарифами, дальність 97% ваших щоденних поїздок не повиннаперевищувати запас вашого ходу. Моделі електроавтомобіля, вартістькупівлі електроавтомобіля повинна бути нижчою від вартостіаналогічного за роком/пробігом бензинового варіанту. -120 км, річний пробіг у такому режимі близько 20 000 км. За рік, жодногоразу не було ситуації, щоб не вистачило заряду, та й розряд до 8-15% відсотків якщо і був, то максимум кілька разів. Тобто погоняза надвеликим запасом ходу просто нав'язана маркетологами потреба, яка підвищує вартість електроавтомобіля настільки, що він починаєпрогравати з економічної точки зору звичайним аналогам ДВС, принаймні так буде мінімум до 2025 року.
>
Якщо цих умов дотримано, електроавтомобіль розкриває свої сильністорони:висока плавність ходу та повна відсутність вібрацій, якнаслідок високий комфорт та легкість управління, немає необхідностізаїжджати на АЗС це приємно та фінансово, але ще більше приємно невтрачати час на цю процедуру, немає необхідності в обслуговуваннімотора і дуже приємна динаміка з низів. З водійської точки зору, особливо хочеться відзначити швидкість реакції на педальакселератора, вона надзвичайно висока, настільки, що саме цейаспект разом із плавністю руху зачаровує. І прискорення "з низів", 0-60 автомобіль їде за бажання за 3 секунди, у ривку з місця абонизьких швидкостей він перевищує 200-250 сильні ДВС аналоги, ітільки після 80-км година починає скидати темп розгону, розганяючись від 100 до 140 км/год вже на рівні звичайного 1, 6літрового атмосферного мотора.
Коментарі2
Прям додати нічого. Хіба що цей підрив на передньому приводі трохи навіть дратував)) особливо коли гума на передніх колесах закінчувалася в середньому за 1 сезон))
Так, гума на передніх колесах йде дуже швидко.