Минув тиждень з моменту першого пуску.
Пустився не відразу. Спочатку довго шукав іскру, і останнє куди яглянув це роз'єм датчика на трамблері, після ВДшки іскра з'явилася.
У повітряному фільтрі завелися павук шовкопряд :)
Потім з'ясувалося що за рік з 10л бензину в бензобаку залишилося1, 5л жижі смердючої бензином, але не пальним.
Замінив бенз у баку на бенз з каністри який теж рік простояв, алеканістра закривається герметично і він не випарувався.
Після заміни з півоберту.
Притирання проводив майже по книги 30хв при 1000 оборотів, потім30хв при 2000 оборотів, потім 30хв при 3000 оборотів, потім газуваввід 1000 до 3000 оборотів протягом 15 хв. Тисяча оборотів
Дві тисячі оборотів
Три тисячі оборотів
Наступного дня, підтягнув гайки ГБЦ, спочатку гайки затягнув10кг./м, після притирання із зусиллям 9, 5кг/м підтягнув кожну гайкуна чверть обороту. Натягнув ланцюг. Виставив зазор у клапанах, вінзбільшився до 0, 2-0, 25 мм. Прочистив паливний жиклор ХХ. І завівсявже на свіжому бензині.
Спочатку в систему охолодження залив воду, після усунення теч іповної перевірки герметичності системи заллю антифриз
УЗАМ 1, 8, налаштований після гарячого притирання Виїздів ще небуло, т.К. Розібраний салон, але у ХХ на різних оборотахпропрацював годин 10.






Коментарі3
Як ви 10кг затягуєте? Чи мені блоки ушатанные траплялися чи то я дурень, більше 7-8 жоден не тягнувся, починали шпильки вилазити з блоку, а після обкатки, скільки не тягни більше 5-6кг не затягується
Мій блок норм 10-12 тягнули, 30 років машині.
Звук при перегазуванні шикарний... Начебто мінімум 5 літрів об'єму...