Раптово, але по-справжньому зима, що настала, дала можливістьвперше за кілька років згадати, наскільки все-таки в зубилі сильнозакладений і відмінно сидить той самий геном Porsche, через який їїназивали Адже незалежно від висоти фар і скорпіоністості морди "вісімка" по суті, нехай і з індексом 2113 поводиться саме так, якя більше десяти років тому розповідав у цьому записі
Тому сьогодні, хоч і не спеціально, але вдосталь поїздивши повечірніх порожніх вулицях, я реально кайфував, пускаючи її вкеровані, але безпечні (з урахуванням вільного простору ташвидкості) заноси.Чудовий автомобіль. Так їхати, крім швидкостіреакцій, потрібно мати в голові висококласну імітацію роботи ABS, ESP і блокувань диференціала.))) Ноги на педалях при цьому ходятьяк на піаніно., а не за тебе якась там бездушна електроніка! Цезавдяки ТЕБІ трінашка не атакувала бордюр і не розгорнуласяспойлером вперед! Це саме ТИ досвідчений і знаючий водій чорноготранспортного засобу, а не тримач бублика з кнопками.
Точніше, водій саме я. )) І горезвісне драйвінг плеже навіть безкоричневої краплі адреналіну - теж моє.
Коментарі12
як на мене весь кайф зубила криється в її вазі ... 1100кг всього))
Начебто було все життя в районі 975 кг)))
може бути це 13шка) у мене 2115 по доках важив 1100))
1140 у документах важить Калина. 8ка 930кг)
походу вага змінювався від зміни до зміни)) який зварювальник який шов наварит 🤣🤣
Перші 8ки йшли з 900 або 870кг у паспорті. Потім трохи йшло обтяження через нові системи. Далі були різні методики вимірювання, то з порожнім баком, то з повним, то з водієм, то без. Для Калини ось маса вказана із середньостатистичним водієм 75кг.
але як не виміряй зубило як пушинка)) і мені це подобалося) правда звідси і відсутність безпеки ...
на вісімці було чи 930, чи 975 кг, я вже не пам'ятаю
У мене 900кг у ПТС, у батька 940кг.
Так і є!
Сумно на ній їздити - куди повернув, туди і їде, кермо слухає добре, інерції мінімум. Інша справа німкеня на задньому приводі - адддреналін)
Кому як. Мені особисто відточені реакції і блискуча поведінка з погляду фізики цікавіше, ніж корова на льоду.)) Я не дристер, чо вже тут поробити.))) Хоча якусь У34 з М20І25 поважаю до виділення секрету. Але - посуху, вже вибачте за каламбур.