Профілактика правих дверей.

З'явився привід заскочити в гості до rosvigovo777.

Правий склопідйомник став підніматися вгору дуже неохоче, а часомнавіть відмовлявся доходити до упору без "ручної допомоги". Щоособливо неприємно за наявності доводчиків. Та й взагалі, порноякесь - руками склопідйомнику допомагати. Особливо з урахуваннямтого, що підйомник розвиває 30 Нм моменту, що крутить. :) Точніше, повинен розвивати.

Перед тим, як залазити у двері, я вирішив перевірити, чи немає депросадок електрикою — чи мало, які перехідні опори могли з'явитисяза вісім з Зайвим років.

Для початку ми виявили, що бідолаха Exide, хоч і крутить стартербез питань, але вимагає зарядки. Наші дивовижні липневі погоди зсорокаградусною спекою акумулятори не люблять і здорово втрачають узарядці, як і в мороз... По приїзді додому я його на зарядку іпоставив — він пристойно розряджений, як узимку, хоча за швидкістюобертання колінвала цього зовсім не скажеш. Господині на замітку, як кажуть, перевіряти ступінь зарядженості АКБ потрібно тестером, ане "на слух". Але я відволікся. Загалом, електрикою все виявилося вповному порядку. Як то кажуть, справа була не в бобіні. Усього-то іпотрібно було, що промазати силіконовим мастилом обидві напрямнівсередині дверей і "розробити" підйомник. Робота нехитра, алевимагає часу та старанності. Тепер просто літає акі та сузучка.:)

Ну і я повернув на місце кліпси традиційної вісімкової конструкціїзамість "калинівських" - щось мене останні розчарували.

А взагалі, проблема в тому, що кліпси, що зустрічаються в магазині, виконані з якоїсь пересушеної пластмаси скляного типу, томунееластичні досконало і просто розсипаються.

> Але начебто поки оббивка тримається ідеально. І пам'ятайте:вмашині дрібниць не буває. :) Все має працювати, як належить.